Глава Самары Иван Носков в интервью "КП-Самара" представил амбициозные планы развития транспортной системы областной столицы. Раздел городской стратегии "Транспорт и развитие территорий" включает три флагманских проекта, направленных на кардинальное улучшение городской мобильности.
Ключевой концепцией развития станет "15-минутный город", предполагающий объединение различных видов транспорта для обеспечения быстрой доступности городских объектов. Планируется введение единого цифрового билета для всех видов общественного транспорта: автобусов, трамваев, метро и электричек. Эта мера существенно упростит пользование городским транспортом и повысит его привлекательность для жителей.
Среди приоритетных направлений мэр выделил внедрение скоростного трамвая и обязательное выделение отдельных полос для общественного транспорта при реконструкции и строительстве дорог. Эти решения должны повысить скорость и надежность общественного транспорта, сделав его конкурентоспособной альтернативой личному автомобилю.
Носков подчеркнул масштабность проблем, с которыми пришлось столкнуться в начале работы. Когда он только приехал в Самару, около 70 процентов обращений в его социальных сетях касались неудовлетворительной работы общественного транспорта. Совместно с правительством Самарской области и губернатором была начата системная работа по обновлению транспортной системы.
В результате планомерных усилий ситуация кардинально изменилась. В начале 2025 года в город поступили три современных трамвая "Витязь М" и в течение года 40 трамваев "Львят". Осенью на городские маршруты вышли двадцать новых автобусов Lotos-105-C02, а пять автобусов марки Foton были направлены для обслуживания рейсов до аэропорта Курумоч. До конца года перевозчик планирует приобрести еще около 100 автобусов.
Параллельно с обновлением подвижного состава городская администрация разработала и внедрила новые стандарты пассажирских перевозок. Как отметил мэр, власти жестко контролируют соблюдение этих стандартов перевозчиками, что обеспечивает стабильно высокое качество услуг.
Модернизация подвижного состава и инфраструктуры транспортно-транзитных узлов будет продолжена в рамках долгосрочной стратегии. По оценке Носкова, сегодня жалобы на работу общественного транспорта стали единичными и связаны с конкретными ситуациями, а не с системными проблемами. Это свидетельствует о фундаментальном улучшении качества транспортных услуг и успешности проводимых реформ, сообщает "КП-Самара".