Несколько дней назад появилась официальная информация от «АвтоВАЗа», что в ближайшем будущем в компании перепишут стоимость всего модельного ряда автомобилей LADA.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
На сегодняшний день автомобили компании «АвтоВАЗ» в какой-то степени являются самыми дешевыми на автомобильном рынке РФ. В большей степени это связано с различными пошлинами и утилизационным сбором на иностранные автомобили.
Таким образом, государство пытается поддержать отечественного автопроизводителя и одновременно надеется на локализацию производства иностранных автомобилей в нашей стране.
За последнее время одним из самых заметных новичков на авторынке РФ стал Tenet. Это переименованные автомобили китайской компании Chery.
Выпуск автомобилей налажен на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области. 13 августа 2025 года на заводе запущено производство полного цикла машин под маркой Tenet, первым автомобилем стал кроссовер Tenet T7.
Сегодня модельный ряд Tenet состоит из трех моделей, а в будущем их станет больше. За непродолжительный период времени производитель успел попасть в ТОП-10 продаж, продав за октябрь 8 632 автомобилей.
«АвтоВАЗ» же наоборот показывает отрицательную статистику продаж. Продажи падают от месяца к месяцу, и нет того самого лучика света в конце тоннеля.
Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов уже объявил о снижении объёмов выпуска автомобилей LADA. Своё решение он обосновал нежеланием работать на склад, который и так полон нераспроданными автомобилями.
На складах много автомобилей этого года выпуска, а вот есть ли среди них автомобили 2024-го года выпуска, история умалчивает. Известно лишь про бизнес-седаны LADA Aura 2024-го года выпуска.
Автомобиль LADA Aura, являющийся удлиненной версией автомобиля LADA Vesta, сам по себе специфичный автомобиль с огромным ценником. Он оказался не нужен чиновникам, и не нужен обычным гражданам за стоимость 2,6 миллиона рублей.
Сейчас автомобили решили запихнуть в таксопарки, и даже пообещали компенсировать половину стоимости автомобилей. За чей счёт банкет, в компании не уточнили.
Сегодня самой дешевой «Ладой» является бестселлер LADA Granta с розничной ценой от 800 тысяч рублей за максимально простую версию. Самой дорогой является LADA Vesta SW Cross, цена которой перевалила за 2,2 миллиона рублей.
Да, конечно, самым дорогим является тот самый бизнес-седан LADA Aura с ценой 2,8 миллиона рублей, но я не считаю этот автомобиль гражданским.
На прошлой неделе была объявлена стоимость обновленной LADA Niva Travel, которая получила совершенно новый двигатель. Мощность нового мотора составляет 90 лошадиных сил, и со слов журналистов, с этим двигателем автомобиль стал ехать интереснее.
Помимо мотора изменения коснулись технической части автомобиля, а также был полностью изменен передний бампер и установлены светодиодные фары. К слову, внешний вид стал намного симпатичнее.
По салону изменений нет, но как рассказали на «АвтоВАЗе», если народу нужно, в компании готовы проработать новый интерьер. Интересно, а они сами не понимают, что интерьер начала 90-х годов уже морально устарел?
Стоимость обновленной LADA Niva Travel получилась на 76 тысяч рублей дороже нынешнего варианта. 1 390 000 рублей будет стоить начальная комплектация «Classic», против 1 314 000 рублей за нынешнюю.
В плохих продажах автомобилей «Лада» Максим Соколов по-прежнему обвиняет китайских автопроизводителей, а также высокую ключевую ставку, мешающую россиянам брать автокредиты.
Лично мне интересно, почему они решили, что мы должны покупать автомобили только в кредит? Понятие «доступный автомобиль» видимо не для «АвтоВАЗа». А ведь раньше у них были такие автомобили.
На протяжении последней пары месяцев, то и дело поступает информация, что «АвтоВАЗ» думает повысить розничные цены на весь модельный ряд.
Главными причинами постоянно называют удорожающие ресурсы и энергии, используемой в производстве, налогообложения, цены поставщиков, дифференциации цен, а также государственное регулирования последних.
А ещё была новость, что на фоне всего дорожающего вокруг, «АвтоВАЗ» удерживает цены на прежнем уровне, т.е. автомобили фактически дешевеют.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Мы просто этого не замечаем, как автомобили «АвтоВАЗа» дешевеют, и необоснованно просим снизить цены до адекватных. Возможно, автомобили бы стоили дешевле, если бы состояли исключительно из отечественных комплектующих.
Ранее Максим Соколов вообще заявил, что с одной проданной «Гранты» завод зарабатывает всего 40 тысяч рублей. Так это или нет, мы с вами всё равно проверить не сможем.
На прошедшем недавно форуме «Транспорт России» Максим Соколов рассказал журналистам, что в скором времени весь модельный ряд LADA прибавит в цене. Так же он добавил, что последнее подорожание произошло в начале года.
Тогда корректировка затронула модели LADA Granta и Niva Legend, а средний рост цен составил 1,8%. Как считают на «АвтоВАЗе», это повышение было ниже уровня инфляции, и цены могли быть ещё больше.
Теперь пришло время очередного подорожания. Соколов заявил что:
Так долго сдерживать рост невозможно — импорт вырос, агрессивный демпинг со стороны китайских стоков давил на рынок. Цены должны подтягиваться вслед за реальной себестоимостью.
Даже страшно предположить, что в понимании «АвтоВАЗа» является реальной себестоимостью. «Гранта» за 1,5 миллиона рублей и «Веста» за 3 миллиона рублей?
Такие вот новости. Своим мнением вы как всегда можете делиться в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...