Швейцарский поезд RABDe 500 использует систему активного наклона кузова (tilt technology). Специальный механизм при входе в поворот наклоняет вагоны внутрь кривой, чтобы компенсировать центробежную силу. Это обеспечивает устойчивость на высокой скорости и позволяет комфортно преодолевать извилистые горные участки быстрее обычных составов. «Щукин и всё»
Швейцарский поезд RABDe 500 использует систему активного наклона кузова (tilt technology
23 ноября 202523 ноя 2025
~1 мин