Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

«Буханку» 1980 г. в. в отличном состоянии выставили на продажу в Румынии. Сколько за неё просят?

В Румынии продают «Буханку» (УАЗ-452) 1980 года выпуска, которая выглядит как новая. Всё потому, что автомобиль служил в румынской армии как штатная машина связи и практически не использовался, пишет Speedme. Главная ценность экземпляра — его оригинальность. На кузове всё ещё сохранились заводские элементы времён СССР, а владелец рассказал, что коррозия «Буханку» не затронула (сегодня это редкость для новых УАЗов). Шесть лет назад автомобиль получил новый слой краски, однако рама и элементы подвески остались в заводском состоянии. Под днищем — следы заводской смазки на листовых рессорах, а сам кузов перед консервацией прошёл пескоструйную обработку и защиту. По технической части проведён большой объём работ по обслуживанию: заменены оба топливных бака, перебрана вся тормозная система, установлены новые диски, сервопомпа, новая водяная и бензиновая помпы, свечи, аккумулятор, масла и комплект новых колёс. Мотор запускается мгновенно, коробка работает ровно, а каких-либо технических пробл

В Румынии продают «Буханку» (УАЗ-452) 1980 года выпуска, которая выглядит как новая. Всё потому, что автомобиль служил в румынской армии как штатная машина связи и практически не использовался, пишет Speedme.

Главная ценность экземпляра — его оригинальность. На кузове всё ещё сохранились заводские элементы времён СССР, а владелец рассказал, что коррозия «Буханку» не затронула (сегодня это редкость для новых УАЗов). Шесть лет назад автомобиль получил новый слой краски, однако рама и элементы подвески остались в заводском состоянии. Под днищем — следы заводской смазки на листовых рессорах, а сам кузов перед консервацией прошёл пескоструйную обработку и защиту.

-2

По технической части проведён большой объём работ по обслуживанию: заменены оба топливных бака, перебрана вся тормозная система, установлены новые диски, сервопомпа, новая водяная и бензиновая помпы, свечи, аккумулятор, масла и комплект новых колёс. Мотор запускается мгновенно, коробка работает ровно, а каких-либо технических проблем нет — «Буханку» просто берегли и выезжали лишь на редкие ретрослёты.

На одометре УАЗа значится всего 2 200 км, а цена уникального автомобиля составляет 12 500 евро. Сейчас «Буханка» находится в Румынии, но продавец готов организовать её транспортировку в любую страну Европы.

Фото: Speedme