Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЛДПР-на-Дону

Налоги — в интересах бюджета, дорог и людей

Налоги — в интересах бюджета, дорог и людей ✨✨✨ Депутаты Законодательного Собрания Ростовской области от ЛДПР Денис Фраш и Роман Климов приняли участие в 25-м заседании донского парламента, в ходе которого в первом чтении был принят законопроект о внесении изменений в региональное налоговое законодательство, а также одобрен в окончательной редакции закон об изменении ставок транспортного налога с 1 января 2026 года. ➡ Речь идёт о корректировке налоговых подходов к субъектам экономической деятельности и о дополнительной поддержке муниципальных бюджетов за счёт более справедливого распределения налоговой нагрузки. «Налоговая политика должна работать на развитие Ростовской области, а не превращаться в удавку для бизнеса и простых людей», — подчеркнул Денис Фраш. ➡ Изменения в налоговом законодательстве связаны с федеральными новациями, которые вступят в силу с 1 января 2026 года, и что ко второму чтению регионального закона подходы будут скорректированы с учётом окончательной редакции

Налоги — в интересах бюджета, дорог и людей

✨✨✨ Депутаты Законодательного Собрания Ростовской области от ЛДПР Денис Фраш и Роман Климов приняли участие в 25-м заседании донского парламента, в ходе которого в первом чтении был принят законопроект о внесении изменений в региональное налоговое законодательство, а также одобрен в окончательной редакции закон об изменении ставок транспортного налога с 1 января 2026 года.

➡ Речь идёт о корректировке налоговых подходов к субъектам экономической деятельности и о дополнительной поддержке муниципальных бюджетов за счёт более справедливого распределения налоговой нагрузки.

«Налоговая политика должна работать на развитие Ростовской области, а не превращаться в удавку для бизнеса и простых людей»,

— подчеркнул Денис Фраш.

➡ Изменения в налоговом законодательстве связаны с федеральными новациями, которые вступят в силу с 1 января 2026 года, и что ко второму чтению регионального закона подходы будут скорректированы с учётом окончательной редакции федеральных поправок. При этом особое внимание уделяется финансовой устойчивости муниципалитетов и обеспечению их дорожных фондов.

«Для нас принципиально важно, чтобы каждый рубль налогоплательщика возвращался людям в виде нормальных дорог, безопасных улиц и развития территорий, а не растворялся в бумажной отчётности»,

— добавил Денис Владимирович.

➡ Отдельный блок обсуждений был посвящён транспортному налогу. Ставки по нему в регионе по многим категориям не пересматривались с 2008 года, тогда как расходы на строительство, ремонт и содержание дорог выросли в разы. Новым законом предусмотрено поэтапное увеличение ставок с 1 января 2026 года и с 1 января 2027 года по большинству категорий транспорта. При этом повышение не затронет ряд позиций, в том числе малые водные суда и спецтехнику, а для автовладельцев рост суммы налога будет умеренным — от нескольких сотен до примерно полутора тысяч рублей в год в зависимости от мощности двигателя.

«Люди справедливо спрашивают: если мы платим больше, что мы получим взамен? Наша позиция проста — жители должны видеть результат в виде реальных ремонтов дорог и нормального содержания улично-дорожной сети, особенно в зимний период»,

— заявил Роман Климов.

➡ Особое внимание уделили сохранению социальной справедливости. Все действующие льготы по транспортному налогу сохраняются, в том числе для участников специальной военной операции и членов их семей. Также предлагается единый понятный подход к льготам для инвалидов всех групп и инвалидов с детства — освобождение от уплаты налога на мотоциклы, мотороллеры и легковые автомобили мощностью до 150 л.с.

Дорогие подписчики, благодарим Вас за поддержку! Ваши реакции, приглашения друзей и репосты позволяют нам развиваться.

Не забывайте ставить 👍👍👍

-2