В Госдуме потребовали проверить АвтоВАЗ из-за повышения цен и снижения продаж, несмотря на крупную господдержку. Депутат Миронов отметил, что продажи Lada рухнули на 25% в этом году. Он призвал Счётную палату выяснить, куда уходят средства и как формируется себестоимость.
Немного отвлечемся от АвтоВАЗа
Заметил одну интересную вещь: как только депутат чувствует одним своим нужным местом, что под ним зашаталось депутатское кресло, так тут же из его головы выветриваются все странные мысли про борьбу с игрушками, квадроберами и прочим. И в желании сохранить своё кресло в голову неожиданно начинают приходить нормальные мысли.
Помочь каналу можно здесь Сбербанк 2202 2067 5032 5164 Вероника СергеевнаЮбмани https://yoomoney.ru/to/4100115591125363 или просто нажав на кнопку подержать канал
Правда, толку от них нет никакого, потому что под многими депутатами кресло как раз не шатается, а, наоборот, стоит очень прочно, и им никакого смысла выдавать на-гора умные мысли просто нет. Это у Миронова ситуация аховая. В реальности его партия вряд ли наберёт необходимые пять процентов для прохода в Думу, а сверху могут и не захотеть помочь, потому как легко могут припомнить его фотографии с кувалдой. Вот он и старается, выдавая одну за одной умные мысли. Ведь могут же, когда захотят.
Про АвтоВАЗ
Ну тут особо много говорить-то не нужно. Куда уходят выделенные государством деньги? Конечно же, в карманы эффективных менеджеров, а также делятся с теми, кто эти деньги выделяет. Как будто господин Миронов не в нашей стране живёт и не понимает этого. Естественно, эффективные менеджеры не будут ничего делать, так как прекрасно понимают, что им помогут. Зачем в таком случае стараться, поднимать продажи и так далее? Нет в этом никакого смысла.
Денежки на счета капают, а значит, всё нормально. А значит, можно не заботиться ни о ценах на выпускаемые автомобили, ни об их качестве, ни о снижении себестоимости. Для этого работать нужно, а эффективные менеджеры работать не привыкли. И персонал подбирают именно под себя. Была же история несколько лет назад, когда одному из топ-менеджеров ВАЗа выплатили премию в размере 40 млн американских денег, и это оказалось больше, чем совместно получили премию все руководители остальных автопредприятий мира. Вот туда, господин Миронов, деньги и уходят.
Если бы государство действительно хотело развитие отечественного автостроения, то спрашивало с этих эффективных менеджеров за каждый рубль, выделенный из бюджета. А так, по-видимому, никто этим всерьёз не интересуется, особенно если у тебя денег возвращается в виде отката. Всех всё просто устраивает. Схема работает, а значит, зачем трудиться больше, чем нужно. Господин Соколов объявил про очередное повышение цен, а про повышение качества автомобилей как-то объявить забыл.