Всем привет , я как и наверное большинство владельцев автомобилей vag с таким же двигателем столкнулся с такой проблемой , как потекшая и лопнутая помпа
А вот и причина всех бед, заводская недоделка сделать пластиковую помпу
И так для снятия понадобиться снять впускной коллектор чтобы был доступ к помпе, откручиваем болты головкой торех т30
Затем откручиваем помпу тем же торехом
и наступает самый злосчастный болт с левой резьбой, который держит шкиф помпы
Для него я изготовил спец ключ из головки на 11
И после долгих мучений мне удалось его открутить , а далее в обратном порядке начинаем устанавливать новую помпу в алюминиевом корпусе , с холодным термостатом на 87 градусов , не забывая устанавливать все новые прокладки
И воаля, все готово
можно забыть про лопнутые корпуса навсегда
всем спасибо за прочитанное !