Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
www1.ru

Утильсбор для автомобилей на газовом топливе предложили отменить в России

Возможность отмены утильсбора для автомобилей, использующих газ в качестве топлива, обсуждается в России. Власти хотят сделать газомоторный транспорт более популярным. Предложение содержится в плане реализации Энергетической стратегии до 2050 года. Минэнерго всецело поддерживает установление льгот для такого транспорта, хотя бы на определённый временной период.
— Представитель Минэнерго Представитель Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев заметил, что доля газомоторного транспорта в стране составляет всего 1-2% из 50 млн машин. Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов не исключает, что предлагаемая властями мера по отмене утильсбора для газового транспорта может быть эффективной. В настоящее время утильсбор для машин на газу рассчитывается также как для обычных. Предполагается, что после появления льгот его доля в общем количестве транспорта может достигнуть 5% за счёт импорта азиатских машин. Одним из факторов, который может снизить развитие такого транспорта в России,
Оглавление

Инициатива обнаружена в плане реализации Энергетической стратегии до 2050 года

Возможность отмены утильсбора для автомобилей, использующих газ в качестве топлива, обсуждается в России. Власти хотят сделать газомоторный транспорт более популярным. Предложение содержится в плане реализации Энергетической стратегии до 2050 года.

Минэнерго всецело поддерживает установление льгот для такого транспорта, хотя бы на определённый временной период.
— Представитель Минэнерго

Представитель Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев заметил, что доля газомоторного транспорта в стране составляет всего 1-2% из 50 млн машин. Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов не исключает, что предлагаемая властями мера по отмене утильсбора для газового транспорта может быть эффективной.

В настоящее время утильсбор для машин на газу рассчитывается также как для обычных. Предполагается, что после появления льгот его доля в общем количестве транспорта может достигнуть 5% за счёт импорта азиатских машин.

Одним из факторов, который может снизить развитие такого транспорта в России, стало неоднородное распределение газовых заправок по стране и проблемы с сервисом по обслуживанию машин.

Сегодня в России около 1 тыс. станций предоставляют услуги по заправке транспорта метаном. сравнении с бензином и дизелем, это капля в море.
— Юрий Станкевич, зампред комитета Госдумы по энергетике

Читайте ещё материалы по теме: