Автомобильный мост через Припять построят между Столинским и Лунинецким районами.
Каким будет объект и когда его введут, рассказал председатель комитета по архитектуре и строительству Брестского облисполкома Андрей Слуцкий, пишет БелТА.
Возведение моста включено в программу развития районов Припятского Полесья.
Уже известно, что к работам приступят в 2026 году. Ввод в эксплуатацию, согласно поставленным задачам, стоит ждать в 2027-м.
Выбор места
Как рассказал Андрей Слуцкий, на выездном совещании было предварительно определено место, где начнется строительство автомобильного моста.
В обсуждении участвовали руководители Столинского и Лунинецкого райисполкомов, проектировщики, представители подрядных организаций, других заинтересованных служб.
Объект непростой, обратил внимание глава комитета по архитектуре и строительству Брестского облисполкома.
"Там четвертый класс водного пути. Мост будет высотой 10–12 м. К нему нужно сделать подъезды, а вокруг заболоченная местность. Много аспектов надо учесть", – уточнил он.
Почему нужен мост
Появление этого объекта обеспечит круглогодичное транспортное сообщение между Столинским и Лунинецким районами по кратчайшему пути. Удобнее будет ездить и между другими населенными пунктами Брестской и Минской областей.
Пока что маршрут между Лунинцем и Столином, растянувшийся на 40 км, можно преодолеть по паромной переправе. Но она доступна не всегда: только когда тепло. И где-то три-четыре месяца выпадают из-за холодов.
Ежегодно с одного берега на другой паром доставляет более 20 000 авто. При этом нет возможности переправить тяжеловесную крупногабаритную технику.
В итоге логистику упростят, тем самым будет сокращен путь между районами, существенно увеличатся объемы перевозок пассажиров и грузов.
Перемены должны положительно отразиться и на развитии туристического потенциала.
Припятское Полесье
О планах по развитию этих территорий ранее сообщал сенатор, руководитель РУПП "Гранит" Эдуард Гаврилкович, писала Tochka.by.
По его словам, строительство моста будет "прорывом для логистики, экономики и повседневной жизни тысяч семей". Он также поделился планами по комплексному развитию южных районов страны.
Например, хотят отремонтировать мосты через реки Случь, Уборть и пойму Ствиги. Займутся и дорогами. Их ждет капремонт, в том числе трассы Р-105 Ганцевичи – Логишин.
В сфере промышленности тоже намечены определенные шаги. Будут использовать инвестпроекты, создавать производства с переработкой местных ресурсов (древесина, торф, сельхозпродукция), модернизировать животноводческие комплексы.
В общих чертах обозначены намерения по строительству многоквартирных домов, школ, больниц и прочего, реконструкции природных и культурных музеев.