Найти в Дзене
Ридус

В Турции вступили в силу новые налоговые обязательства на импорт авто вне ЕС

Согласно информации, опубликованной в издании Ekonomim, в субботу начали действовать новые налоговые требования на ввоз легковых автомобилей из стран, которые не являются членами ЕС и не имеют соглашений о свободной торговле с Турцией. Сектор прогнозирует, что данные меры могут привести к сокращению ассортимента моделей, снижению конкурентоспособности отдельных брендов и изменению стратегий импортеров. Эти положения были внедрены в соответствии с указом президента № 10436 и начали действовать после 60-дневного переходного периода, с момента публикации в официальном журнале. Теперь на импортируемые автомобили налагаются дополнительные финансовые обязательства помимо стандартной 10-процентной таможенной пошлины. Согласно новым правилам: Это касается таких стран, как Китая, Японии, Мексики, Южной Африки и всех крупных поставщиков турецкого рынка. Специалисты отрасли сообщают, что увеличение налоговой нагрузки окажет наибольшее влияние на стоимость японских автомобилей и популярных моделей

Согласно информации, опубликованной в издании Ekonomim, в субботу начали действовать новые налоговые требования на ввоз легковых автомобилей из стран, которые не являются членами ЕС и не имеют соглашений о свободной торговле с Турцией. Сектор прогнозирует, что данные меры могут привести к сокращению ассортимента моделей, снижению конкурентоспособности отдельных брендов и изменению стратегий импортеров.

Эти положения были внедрены в соответствии с указом президента № 10436 и начали действовать после 60-дневного переходного периода, с момента публикации в официальном журнале. Теперь на импортируемые автомобили налагаются дополнительные финансовые обязательства помимо стандартной 10-процентной таможенной пошлины.

Согласно новым правилам:

  • Для автомобилей на бензине и дизельных двигателях устанавливается дополнительный налог в размере 25% или не менее 6 тысяч долларов.
  • Для гибридных моделей ставки аналогичны.
  • Для подключаемых гибридов ставки увеличиваются до 30% или минимум 7 тысяч долларов.
  • Электромобили облагаются налогом 30% или не менее 8,5 тысяч долларов.

Это касается таких стран, как Китая, Японии, Мексики, Южной Африки и всех крупных поставщиков турецкого рынка.

Специалисты отрасли сообщают, что увеличение налоговой нагрузки окажет наибольшее влияние на стоимость японских автомобилей и популярных моделей, которые занимают значительную долю рынка.