«Буханка сразу хорошо получилась», говорили они и смеялись от души

«Буханка сразу хорошо получилась», говорили они и смеялись от души. А что по факту изменилось у моей любимицы за 66 лет выпуска модели? Разбираемся.

Двигатель: за всё время производства было установлено множество разных двигателей, включая ранние карбюраторные УМЗ-451М, более поздние УМЗ-414, а также инжекторные ЗМЗ-4091 и УМЗ-4218. У меня установлен ЗМЗ-40911 Евро-5: с контрольно-измерительной системой управления двигателем BOSCH.

Всего у Буханки сменилось 10 двигателей, включая попытку устанавливать дизель от Peugeot, а значит средний показатель за 66 лет выпуска - каждые 6,6 лет выходил новый двигатель. Мерседес w124, например, с начала выпуска сменил 11 двигателей, включая 3 супер редких модификации.

Что по коробке, узнаем прямо сейчас. Внимание ‼️, далее не для слабонервных.

У Буханки не было смены коробок, как таковых, были лишь разные их модификации в процессе производства. Вначале на УАЗ-452 ставилась 4-ступенчатая механическая коробка передач, а в более поздних версиях (после 1990-х) появились 5-ступенчатые КПП, включая коробки от корейского производителя Dymos. 

Моста было два варианта за все время, «Разрезной/колхозный» и Спайсер (более крепкий и быстрый). Не буду тут задерживаться.

Ну самое наше любимое - кузов. Смотрим: С момента выпуска в 1958 году УАЗ-450 («Буханка)) не сменил кузов, так как его дизайн остается практически неизменным на протяжении всего выпуска. Однако на базе этой платформы было выпущено множество модификаций кузова, включая цельнометаллический фургон, бортовой грузовик и микроавтобус. 

А вы говорите: «Буханка буханка». Вот вам и Буханочка. Единственная тачка в мире с подобной уникальной историей. Ну и конечно моя искренняя благодарность Буханочке, что без особых проблем преодолела уже 100.000 км по горам, пустыням, болотам. От Алтая до Эльбруса, от Ирана до Баренцева моря, через Казахстан в Питер и обратно. Уже столько всего было, и столько ещё впереди.

Да прибудет с вами сила сегодня. 🖖Её светлая сторона.