Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТЕХНОСФЕРА

Пять побед ЦАГИ: какие прорывные технологии Россия скрывает в авиации

Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского вновь доказал свой статус флагмана отечественной авиационной науки. На торжественной церемонии конкурса «Авиастроитель года» институт получил награды сразу в пяти номинациях, подтвердив лидерство в ключевых направлениях. Главной победой стало звание лауреата за разработку перспективных рулевого и несущего винтов для вертолета «Ансат». Совместный проект ЦАГИ и Казанского вертолетного завода promises существенно улучшить летные характеристики машины. Не менее значимым стало признание инновационного проекта по внедрению низкоповреждающей обработки деталей из полимерных композиционных материалов для самолета МС-21. Эта технология критически важна для импортозамещения в производстве. Особого внимания заслуживает разработка технологии энергетического управления обтеканием, удостоенная диплома за создание новой технологии. Этот прорывной метод интеграции планера и распределенной силовой установки открывает новые горизонты в ави

Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского вновь доказал свой статус флагмана отечественной авиационной науки. На торжественной церемонии конкурса «Авиастроитель года» институт получил награды сразу в пяти номинациях, подтвердив лидерство в ключевых направлениях.

-2

Главной победой стало звание лауреата за разработку перспективных рулевого и несущего винтов для вертолета «Ансат». Совместный проект ЦАГИ и Казанского вертолетного завода promises существенно улучшить летные характеристики машины.

Не менее значимым стало признание инновационного проекта по внедрению низкоповреждающей обработки деталей из полимерных композиционных материалов для самолета МС-21. Эта технология критически важна для импортозамещения в производстве.

-3

Особого внимания заслуживает разработка технологии энергетического управления обтеканием, удостоенная диплома за создание новой технологии. Этот прорывной метод интеграции планера и распределенной силовой установки открывает новые горизонты в авиастроении.

-4

Также отмечены работы по созданию систем измерения высотно-скоростных параметров и разработке нормативной базы для обеспечения прочности вертолетов госавиации.

-5

Какая из этих технологий, на ваш взгляд, имеет наибольшее значение для будущего российской авиации? Ждем ваше мнение в комментариях! Подписывайтесь на Техносферу — только экспертный взгляд на оборонные технологии.

Техносфера Видео -

Техносфера Видео -