Продал машину, а налог всё равно приходит: как перестать платить за чужое авто
У Сергея история знакомая до боли. Машину он продал пять лет назад, договор подписали, деньги отдали, новый хозяин радостно укатил, а транспортный налог продолжает прилетать Сергею в личный кабинет. Сначала он спокойно вздыхал и ждал, что «система сама всё поймёт», потом к сумме добавились пени, появилось требование и интерес пристава к его счетам, и романтика закончилась.
Главное, что нужно понять в этой истории, – вокруг автомобиля живут два разных налога. Транспортный налог берут не за факт владения «в душе», а за саму регистрацию машины в ГИБДД, и он живёт в главе 28 НК РФ. Налог на доход с продажи авто – это уже НДФЛ по главе 23, и он зависит от того, сколько вы реально заработали на сделке, срока владения и имущественных вычетов.
По транспортному налогу всё устроено грубо, но понятно. Плательщик – тот, на кого машина зарегистрирована в ГИБДД, и пока в базе авто висит на вас, налоговая будет считать именно вас владельцем, даже если ключи давно у чужого человека. Сумма считается по количеству месяцев регистрации, и здесь важно правило п. 3 ст. 362 НК РФ: если регистрацию прекратили до пятнадцатого числа – месяц не засчитывается, после пятнадцатого – засчитывается полностью. Казалось бы, мелочь, но именно на таких датах рождаются «лишние» месяцы в уведомлении.
Почему налог приходит за проданную машину.
Во–первых, покупатель не поставил авто на учёт в десятидневный срок, и для ГИБДД вы так и остались владельцем.
Во–вторых, новый собственник всё оформил, но данные где–то застряли между ГИБДД и ФНС, и налоговая база не обновилась вовремя.
В–третьих, речь идёт о годе продажи: за те месяцы, когда машина была на вас зарегистрирована, налог всё равно начислят пропорционально, и это нормально с точки зрения закона. Отдельный жанр – угнанные, сгоревшие и «разобранные» машины, по которым никто не оформил прекращение регистрации, и они годами висят налоговыми призраками.
Что делать по шагам, если вы увидели в уведомлении давно проданное авто. Сначала внимательно проверяем документ: год, марка, номер, сумма, не перепутаны ли объекты и периоды. Затем поднимаем документы по сделке: договор, ПТС, акт передачи, расписки – всё, что помогает восстановить хронологию передачи машины. После этого проверяем данные ГИБДД через Госуслуги или официальный сервис и смотрим, кто сегодня значится собственником и с какой даты.
Если в ГИБДД уже стоит новый владелец, а налог всё равно начислен вам, – это история про перерасчёт в ФНС. Пишем заявление в свою инспекцию, прикладываем договор, подтверждение из ГИБДД и копию уведомления, просим пересчитать налог с учётом реального периода регистрации. Если же по данным ГИБДД автомобиль до сих пор на вас, а покупатель «забыл» поставить его на учёт, нужно подать заявление о прекращении регистрации проданного авто, в том числе через Госуслуги, и приложить договор. После прекращения регистрации налог за будущие периоды начислять вам уже не должны, а ФНС обязана учесть новые данные.
У государства здесь тоже есть рамки. Налоговые уведомления по транспортному налогу физлицам направляют не более чем за три налоговых периода, предшествующих текущему году, и именно за эти три периода вы обязаны платить. Если вам вдруг хотят предъявить более старые годы, это повод не хвататься за кошелёк, а спокойно готовить возражения и обжалование.
Вывод простой и приземлённый. Продажа машины заканчивается не в момент передачи ключей, а в момент, когда в ГИБДД прекращена регистрация, а в ФНС отражены реальные данные. Проверяйте личный кабинет налогоплательщика, не ленитесь сохранять договоры и не стесняйтесь требовать перерасчёта, если система ошиблась. Это дешевле, чем потом объяснять приставу, почему вы несколько лет спонсировали бюджет за чужую машину.
#транспортныйналог #продажаавто #налоги #ГИБДД #ФНС #юридическийгуру #ходыилазейки #правоваяграмотность
