Контейнеровоз North французской компании CMA CGM, который должен был зайти в петербургский порт и фактически стать символом возвращения

Контейнеровоз North французской компании CMA CGM, который должен был зайти в петербургский порт и фактически стать символом возвращения перевозчика на российский рынок, в итоге прошёл мимо. Судно планировали принять на Первом контейнерном терминале в Большом порту, но этого не случилось.

Для участников ВЭД такая ситуация — очередное напоминание о непредсказуемости логистических цепочек в текущих условиях. Если вы рассчитываете на конкретного перевозчика или терминал, всегда держите запасной вариант и не закладывайтесь на единственный сценарий. Отслеживайте движение судов в режиме реального времени через трекинговые сервисы и поддерживайте постоянную связь с агентами в портах. Любые изменения маршрутов лучше узнавать первыми, чтобы успеть скорректировать свои планы и не сорвать сроки поставок.

🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/

📌 Эффективные практики ВЭД-2026: https://just-skills.ru/effective_practices_ved_rostov