Найти в Дзене

Серпуховской лифтостроительный завод запустил серийное производство лифтов на тяговых ремнях

Серпуховский лифтостроительный завод («СЛЗ» входит в ГК «Садовое кольцо») переходит к серийному выпуску лифтовых кабин на тяговых ремнях. Эта модернизация производства способна изменить стандарты строительства и жилищно-коммунального хозяйства в России. Новая разработка предполагает отказ от громоздких стальных канатов в пользу высокопрочных полиуретановых ремней. Ременной привод, изготовленный из композитных материалов, обладает рядом преимуществ. Во-первых, он позволяет существенно уменьшить габариты оборудования над шахтой. Это архитектурное преимущество особенно актуально для плотной городской застройки, где каждый сантиметр пространства на счету. Во-вторых, новая технология повышает грузоподъемность. В шахту, рассчитанную на стандартный лифт грузоподъемностью 400 килограммов, теперь можно установить модель на ременном приводе, способную перевозить 525 килограммов. Ремни не подвержены коррозии, требуют меньше смазки и оснащены встроенными системами мониторинга. Устаревшие, грохочущ
Оглавление

Серпуховский лифтостроительный завод («СЛЗ» входит в ГК «Садовое кольцо») переходит к серийному выпуску лифтовых кабин на тяговых ремнях. Эта модернизация производства способна изменить стандарты строительства и жилищно-коммунального хозяйства в России.

   Создано в дизайн-студии "АСП"
Создано в дизайн-студии "АСП"

Ремень вместо троса

Новая разработка предполагает отказ от громоздких стальных канатов в пользу высокопрочных полиуретановых ремней. Ременной привод, изготовленный из композитных материалов, обладает рядом преимуществ. Во-первых, он позволяет существенно уменьшить габариты оборудования над шахтой. Это архитектурное преимущество особенно актуально для плотной городской застройки, где каждый сантиметр пространства на счету.

Во-вторых, новая технология повышает грузоподъемность. В шахту, рассчитанную на стандартный лифт грузоподъемностью 400 килограммов, теперь можно установить модель на ременном приводе, способную перевозить 525 килограммов. Ремни не подвержены коррозии, требуют меньше смазки и оснащены встроенными системами мониторинга. Устаревшие, грохочущие лифты будут заменяться на современные, тихие и вместительные кабины, а значит поездка станет более комфортной и безопасной. Запуск производства лифтов на тяговых ремнях стал частью программы технологического обновления Серпуховского лифтостроительного завода («СЛЗ» входит в ГК «Садовое кольцо»).

Комплимент от лифта

В 2022 году производство лифтов и оборудования сократилось сразу на 40% из-за ухода крупнейших иностранных производителей. В 2024 году Минпромторг и Минстрой сообщили о разработке проекта дорожной карты, направленной на стимулирование спроса на российскую импортозамещенную продукцию. В Москве и Подмосковье в замене нуждались около 3200 лифтов. В других регионах – еще более 100 тысяч. В ответ на эти большие объемы российские производители лифтов увеличивают производство и выпускают инновационные модели. Сегодня в России работают более 20 производителей лифтов, выпуская порядка 60 тысяч лифтов в год.

С учетом масштабных инвестиций (более 2 миллиардов рублей) перезапуск «СЛЗ» оказался стремительным. За полтора года предприятие выпустило 2500 лифтов, а к концу 2026 года намерено выйти на плановую мощность – 12 тысяч единиц в год. Более 35% продукции «СЛЗ» поставляет для региональных программ капремонта. Завод постоянно обновляет линейку продукции.

Так, в прошлом году предприятие запустило серийное производство инновационных лифтов. Во время движения пассажиры могут узнать сводки о погоде, пробках и биржевых колебаниях и даже получить комплимент. Также завод разработал новый тип лифта — рюкзачный. Он способен перевозить грузы до 1000 килограммов. В отличие от традиционных, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету.

Выше и выше

Замена традиционных стальных канатов на высокопрочные полиуретановые ремни создает больше возможностей для архитекторов, застройщиков и, что самое главное, для миллионов россиян, ежедневно пользующихся лифтами. Они уже установлены в жилых комплексах регионов России.

В ближайшие годы лифты на ременном приводе займут существенную долю рынка в новом строительстве и при замене старых моделей. Перспективным выглядит и экспортный потенциал: конкурентоспособные по цене и технологиям российские лифты могут быть востребованы на рынках СНГ и других развивающихся стран.

Геннадий Перегудов, генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода: «Одно из ключевых преимуществ лифтов на тяговых ремнях - компактность габаритов шахты. Благодаря уменьшенным размерам приводных механизмов и отсутствию крупногабаритного оборудования над шахтой снижается высота верхнего этажа, что позволяет оптимизировать архитектурное пространство».