Про красоту Ташкентского метро сказано не мало, есть и у меня про него пост. Сегодня хотелось бы поговорить про разные мелкие детали, про которые часто забывают.
Ташкентское метро во многом сохранило свой советский антураж! Старые жёлтые часы с неквадратными цифрами, и переключением по 5 секунд (помню такие в детстве у нас на Южной были),
стеклянные двери,
Панно в стиле соцреализма
оригинальный мрамор и этот старый добрый метрошный запах..
Впрочем, уже далеко не везде. Многие входы были кардинально переделаны, с них убраны кириллические буквы и вообще надписи, что это - "Тошкент метролитени", повешены латинские названия без ничего.
И только на "Дружбе народов" по-дружески указали и русский вариант.
Заехал на новые подземные станции Юнусабадской линии - выглядят стильно. Станция "Туркестан" оформлена многочисленными панно с разными странами региона: Киргизией, Таджикистаном, Туркменистаном.
Сам зал станции оформлен в виде восточного дворца или мечети, с колоннами, арками.
Юнусабад выглядит попроще, но это, похоже, единственная ташкентская станция в кривой.
Кстати, эти две станции - единственные подземные станции, построенные за последние годы. Всё остальное - наземное, возведено на эстакадах.
Когда-то движение в узбекской столице открывали вагоны Еж. Но с тех пор много воды утекло. Поезда здесь не то что бы очень интенсивно обновляются, но можно встретить много чего разного интересного.
Здесь до сих пор в ходу старые "номерные" вагоны серии 81-714/717, практически не переделанные.
Подборка заводских табличек..
Оба метрозавода поставляли сюда свою продукцию.
Некоторые до сих пор ходят с длинными плафонами конца 80-х годов (кстати, таких вагонов немного сохранилось ещё и в Москве) и оригинальными лавками.
Впрочем, значительная часть вагонов прошла модернизацию на местном вагоностроительном заводе, одному составу сделали вообще очень смешную вытянутую морду, как у первых "Иволг".
Всё больше в столичные депо поступает современных вагонов 81-765/766, более известных, как "Москва". Ну здесь они, правда, что логично, называются "Ташкент".
Встречаются "Москвы" на всех четырёх линиях.
Как вам антураж Ташкентского метрополитена? Ездили тут? Расскажите о своём опыте пользования узбекской подземкой? Я здесь уже пятый раз, и всегда с большим удовольствием ей пользуюсь!