Советские автомобили у коллекционеров: популярность, редкость и стоимость. Советский автопром оставил богатое наследие, и среди коллекционеров пользуются большой популярностью: - ГАЗ-13 «Чайка» (1959–1981) — представительский лимузин для партийной элиты с 5,5-литровым V8, автоматической коробкой и разгоном до 160 км/ч. Это одна из самых желаемых моделей. - Семейство ЗИЛ (ЗИЛ-111, ЗИЛ-114, ЗИЛ-117, ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41052) — правительственные лимузины, привлекающие коллекционеров своей редкостью и историей. - ГАЗ-21 «Волга» — культовая советская машина, используемась в такси и служебных целях. - ГАЗ М-20 «Победа» — легендарный автомобиль довоенной и послевоенной эпохи. - Москвичи разных модификаций — массовые, но определённые версии (Москвич-410, 423, 424) остаются дефицитом. Самые редкие советские автомобили Редкость определяется малыми тиражами и сохранностью: 1. Москвич-410/410Н — полноприводный внедорожник (7,5 тысяч за 1957–1961), сегодня практически невозможно найти в прили