Нефть Urals с поставкой в декабрь сейчас торгуется со скидкой в $5–6 за баррель по сравнению с Brent — Reuters
С августа этого года скидка на российскую сорт Urals при поставках в индийские порты увеличилась в три раза по сравнению с международным эталоном Brent, пишет Reuters, ссылаясь на данные участников рынка. Основная причина такого увеличения скидок — санкционное давление со стороны США, из-за которого постоянные покупатели стали избегать сделок с российскими поставщиками.
Для Индии нефть Urals стала ключевым сырьем с прошлого года, когда Москва, потеряв европейский рынок из-за эмбарго ЕС, перенаправила потоки в Азию. Однако сейчас аналитики и трейдеры прогнозируют серьезное снижение объемов поставок, поскольку индийские НПЗ массово приостанавливают закупки. Крупнейший частный переработчик страны Reliance Industries уже с 20 ноября полностью отказался от закупок российской нефти для своего мощного комплекса в Джамнагаре.
При этом общий объем экспорта нефти из западных портов России пока не показывает значительного спада. Этому способствуют соглашение ОПЕК+, позволяющее Москве сохранять добычу, и участившиеся атаки украинских дронов на российские НПЗ, что подталкивает к увеличению экспорта сырья.
Что касается цен, то нефть Urals с поставкой в декабрь сейчас торгуется со скидкой в $5–6 за баррель по сравнению с эталонной маркой Brent. Еще в августе эта скидка была гораздо скромнее — всего $1–2.
Стоит отметить, что стоимость нефти в индийских портах обычно указывается без учета логистики — все транспортные расходы ложатся на продавца. А они весьма существенны: по оценкам трейдеров, доставка одного барреля из российских портов обходится примерно в $20. Основную часть перевозок обеспечивает так называемый «теневой флот», связанный с Россией, что позволяет ей удерживать часть доходов от разницы в ценах, пишет Reuters.
Ставки фрахта при этом остаются на стабильно высоком уровне, несмотря на санкционные риски для судов. К примеру, аренда танкера типа Aframax (вместимостью около 700 тыс. барр.) для рейса из Балтийских портов оценивается примерно в $7,5 млн. Стоимость фрахта для более крупного судна Suezmax достигает $8–8,5 млн.
НПЗ Reliance Industries в Индии остался без нефти России
Дисконты на нефть Urals в российских портах выросли до $7 в 1 половине ноября