Китайский автомобильный концерн Guangzhou Automobile Group (GAC) подписал соглашение о производстве своей электрической модели Aion V на мощностях международной компании Magna в Австрии. Это сотрудничество позволит китайской компании избежать высоких импортных сборов, которые ЕС установил на электрокары, ввозимые из Китая.
Сборка новинки будет организована на предприятии в городе Грац. Особенностью этого завода называют его универсальность — на одних и тех же конвейерных линиях можно производить машины с разными типами силовых установок — от традиционных бензиновых до гибридных и полностью электрических.
Решение о переносе части производства в Европу стало ответом на торговую политику ЕС. В прошлом году европейские власти ввели временные пошлины в размере до 37,6%, объяснив это необходимостью защитить внутренний рынок от потока китайских электромобилей.
Со стороны Magna прозвучала уверенность, что их богатый опыт в контрактном производстве поможет таким брендам, как GAC, быстро и эффективно наладить выпуск автомобилей непосредственно в регионе продаж.
Это уже не первый подобный проект Magna в Австрии с китайским производителем. В сентябре компания анонсировала, что на том же заводе в Граце будет собирать электромобили для другой перспективной марки — XPeng.