Почему WD-40 на подкрылках авто опасен зимой: автомеханики раскрыли правду

Ролик из соцсетей, где автор советует обрабатывать подкрылки и даже покрышки аэрозолем WD-40, чтобы снег и лед не налипали на кузов, заставил профессиональных механиков выступить с предупреждением. По их словам, такой способ не спасает от наледи и может создать риск на дороге.

Видео блогера Ceith Griffith набрало больше полутора миллионов просмотров, сообщает Motor1. В нем автор уверяет, что смазка не дает образовываться ледяным комкам в колесных арках и облегчает движение зимой. Однако в комментариях пришли специалисты, которые с этим не согласились.

Эксперты напоминают: наносить любые нефтесодержащие средства в зону колес потенциально опасно. Состав легко может оказаться как на протекторе, так и на тормозных дисках, из-за чего ухудшится сцепление с дорогой и увеличится тормозной путь. Кроме того, WD-40 не рассчитан на постоянное контактирование с такими материалами, как пластик и резина. Ими зачастую и облицованы подкрылки и элементы колесной ниши.

Механики предостерегают, что использование «скользких» бытовых средств на детали подвески, колеса или элементы тормозной системы может стать причиной непредсказуемого поведения автомобиля — от нестабильности в поворотах до проблем при торможении.

Профессионалы напоминают: производители изначально закладывают в конструкцию автомобиля работу в условиях умеренного обледенения подкрылков. Лед и грязь в этих зонах рекомендуют удалять вручную или на мойке.