В последние месяцы интернет полон слухов: Chery будто бы уходит из России, а на её месте появится какой-то «Тенет». Автовладельцы начали переживать — что будет с сервисом, гарантией и запчастями? Давайте спокойно разберёмся, что происходит на самом деле и чего ожидать дальше.
Chery действительно уходит? Короткий ответ — нет
Если смотреть на факты, уход выглядит крайне маловероятным:
- в России работает более 200 дилерских центров Chery — это рекорд среди иностранных брендов;
- по продажам бренд занимает 3 место после Лады и Haval;
- четверть мировой выручки Chery — это российский рынок;
- компания инвестировала в производство и сеть, включая площадку в Калуге.
С таким багажом уходить из страны — значит потерять миллиарды. Поэтому логичнее вариант, который сейчас обсуждают эксперты: Chery не уходит, а «меняет табличку», чтобы снизить риски из-за международной политики.
Откуда взялись слухи о замене Chery на Tenet
Поводом стала статья японского издания Nikkei, где говорилось, что Chery якобы собирается сократить присутствие в РФ к 2027 году. Связано это с планами компании выйти на IPO в Гонконге и нежеланием попасть под вторичные санкции.
Chery уже применяла подобную схему в других странах: бренд не исчезает — он просто становится менее заметным, но автомобили и производство остаются.
Так же происходит и в России:
Tenet — это не новый производитель, а «маска» для тех же моделей, тех же технологий и того же сервиса.
Что такое Tenet и чем он отличается от Chery
Tenet — это совместный проект российского АГР Холдинга и китайской Dafetoo. Производство уже запущено в Калуге, на бывшем заводе Volkswagen.
По сути, это те же Tiggo, но под другим названием:
- Tenet T4 — аналог Chery Tiggo 4 Pro
1.5 л / 147 л.с., вариатор, комплект опций такой же, как у Chery. - Tenet T7 — аналог Tiggo 7 Pro
1.6 турбо / 186 л.с., робот, улучшенная шумоизоляция и современная мультимедиа. - Tenet T8 — аналог Tiggo 8 Pro
2.0 турбо / 197 л.с., 7-ступенчатый робот, трехрядный салон и полный набор ассистентов.
Разницы в технике почти нет:
те же платформы, те же моторы, тот же уровень качества.
Что делать владельцам Chery
Паниковать точно не стоит.
Вот что важно знать:
- дилерские центры продолжают работать, просто меняют вывеску;
- гарантия сохраняется в полном объёме;
- запчасти доступны — производство в Калуге не останавливается;
- обслуживаться можно у тех же дилеров, где вы обслуживались раньше.
Через пару лет «старые Chery» могут даже стать чуть дороже на вторичном рынке — просто из-за названия, а не из-за реальной разницы.
Итог: Chery остаётся, просто под другим именем
То, что происходит сейчас, — это не уход бренда, а юридическая перестройка и ребрендинг.
Машины остаются теми же, сервис — тот же, завод — тот же.
Меняется только название.
Если хотите посмотреть модели Chery и Tenet, переходите на наш сайт — там собраны все актуальные варианты и выгодные предложения!