Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AndroidLime

Какие машины делает Xiaomi и почему они ТОП?

Технологический гигант Xiaomi, известный своими смартфонами и гаджетами вышел на автомобильный рынок и сделал это так, как не получалось ни у кого прежде. Всего за 4 года компания создала электромобили, не уступающие по характеристикам лидерам рынка и наладила их массовый выпуск, чего ранее не делал никто. Их автомобили — это не просто средство передвижения, а высокотехнологичные устройства на колесах, полностью интегрированные в экосистему бренда. Официально о своем намерении выпускать автомобили Xiaomi объявила в марте 2021 года. Примерно в это же время, компания Apple отказалась от разработки своего автомобиля, в которой вложила больше 10 миллиардов долларов. Но Xiaomi провал конкурентов не испугал, компания наняла больше 1000 специалистов для разработки своего электромобиля и одновременно начала строить сразу два огромных завода в Китае. Уже тогда стало понятно, что Xiaomi вышла на автомобильный рынок всерьез и надолго. Уже в декабре 2023 года Xiaomi представила свой седан SU7, а в
Оглавление

Технологический гигант Xiaomi, известный своими смартфонами и гаджетами вышел на автомобильный рынок и сделал это так, как не получалось ни у кого прежде. Всего за 4 года компания создала электромобили, не уступающие по характеристикам лидерам рынка и наладила их массовый выпуск, чего ранее не делал никто. Их автомобили — это не просто средство передвижения, а высокотехнологичные устройства на колесах, полностью интегрированные в экосистему бренда.

Как Xiaomi выходила на автомобильный рынок

Официально о своем намерении выпускать автомобили Xiaomi объявила в марте 2021 года. Примерно в это же время, компания Apple отказалась от разработки своего автомобиля, в которой вложила больше 10 миллиардов долларов. Но Xiaomi провал конкурентов не испугал, компания наняла больше 1000 специалистов для разработки своего электромобиля и одновременно начала строить сразу два огромных завода в Китае. Уже тогда стало понятно, что Xiaomi вышла на автомобильный рынок всерьез и надолго.

Уже в декабре 2023 года Xiaomi представила свой седан SU7, а в марте 2024-го начались его первые продажи. Публика тепло встретила новинку от известного бренда и уже тогда стало ясно, что у Xiaomi получилось закрепиться на рынке автомобилей. Но это было только начало. Весной 2025 года в продажу вышла флагманская версия SU7 Ultra с двигателем мощностью 1500 лошадиных сил и множеством технологичных фишек. Успех был оглушительным: за первые 10 минут продаж компания получила 20 000 заказов.

-2

Xiaomi продемонстрировала невероятные темпы роста: в ноябре 2025 года с конвейера сошел 500-тысячный автомобиль. Это достижение стало историческим — ни один новый производитель не достигал этой отметки за 20 месяцев. Но этих мощностей все равно не хватает: очередь на автомобили Xiaomi растет с каждым месяцем. Сейчас покупателям приходится ждать свою машину в среднем 48 недель, то есть почти год.

Несмотря на скептическое отношение россиян к электрокарам, популярность автомобилей Xiaomi растет и у нас. Российские автолюбители, ценящие передовые технологии, проявляют живой интерес к моделям SU7 и YU7, ведь по соотношению цены и качества они сильно превосходят Tesla и европейские бренды.

Модели автомобилей Xiaomi

Модели всего две, но у каждой есть несколько версий, которые отличаются не только по комплектации и материалам салона, но и ходовыми характеристиками.

Xiaomi SU7 — это флагманский седан, который позиционируют как прямого конкурента Tesla Model 3. В нем сочетается технологичный дизайн и невероятные ходовые характеристики — разгон до 100 км/ч всего за 2.8 секунды в топовой комплектации. Запас хода составляет 800 Км. В Китае Xiaomi SU7 стоит, в пересчете, около 4 миллионов рублей в базовой комплектации и около 6 миллионов в топовой.

Xiaomi YU7 — модель попроще. Этот кроссовер, представлен в июне 2025 года и нацелен на конкуренцию с Tesla Model Y. Модель YU7 отличается более просторным салоном и багажником, с общим объемом хранения до 1970 литров. Он также доступен в нескольких комплектациях, при этом полноприводные версии Pro и Max обладают запасом хода 760 и 770 км соответственно, лидируя в своем классе. В Китае Xiaomi YU7 обойдется, по текущему курсу, в 2.8-4 миллионов, в зависимости от комплектации.

-3

Интересные функции

Главное преимущество автомобилей Xiaomi — глубокая интеграция с экосистемой бренда. В машинах установлено программное обеспечение собственной разработки, которое обеспечивает полную интеграцию устройств Xiaomi, делая автомобиль просто еще одним гаджетом.

В первую очередь, интеграция в экосистему полезна тем, кто пользуется системой «умный дом». Возвращаясь домой можно голосом включить кондиционер или кофеварку. Также домашние устройства могут сами «общаться» с машиной: к примеру, автоматически включать обогреватель, когда машина возвращается домой. В обратную сторону это тоже работает: домашняя умная колонка управляет автомобилем так же, как и остальными устройствами дома.

Помимо интеграции в экосистему у машин Xiaomi немало и других преимуществ:

  • Панорамный дисплей Xiaomi HyperVision. Дисплей с диагональю 1,1 метра отображает скорость, навигацию и развлекательный контент с высочайшей четкостью прямо на лобовом стекле.
  • Рекордная скорость зарядки. Благодаря возможности зарядки напряжением 800 В, YU7 заряжается от 10% до 80% всего за 12 минут. Это один из лучших показателей на рынке.
  • Продвинутая система помощи водителю. По качеству автопилота Xiaomi конкурирует с Tesla. В машину установлено мощное железо от Nvidia, лидар, 3 радара и 11 камер высокого разрешения. Система легко распознает даже нестандартные объекты и почти не требует участия водителя.
-4

Как выгодно купить машину Xiaomi

Цены с китайского рынка шокируют: SU7 Ultra с ходовыми характеристиками суперкара там продается за 6 миллионов рублей по текущему курсу. В России ценник на эту модель начинается с 12 миллионов, то есть вдвое выше. Виной всему повышенная пошлина, НДС и акциз, которые платят юр. лица, ввозящие машину в страну.

Для физических лиц растаможка гораздо дешевле, поэтому многих посещает идея отправиться за машиной в Китай. Но без знания языка, особенностей китайской бюрократии и тонкостей процесса доставки выйти из этой авантюры с прибылью и без новых седых волос не получится точно.

Купить машину почти по китайской цене все-таки можно, обратившись к компаниям-посредникам. Эти фирмы оформляют автомобиль сразу на покупателя, экономя огромные деньги на таможне. Вы получаете автомобиль по цене, максимально приближенной к рыночной в стране производства. Такой способ позволяет купить машину в 1.5-2 раза дешевле, чем на российском рынке.

Выбор поставщика — тоже непростое дело. На рынке немало сомнительных компаний, которые доставят автомобиль совсем не в той комплектации и не в том состоянии, которое обещали, а то и вовсе исчезнут после оплаты. Сотрудничать можно только с проверенными поставщиками, вроде компании VinCar, которая специализируется на доставке автомобилей из Азии.

Они поставляют машины без дилерских наценок по цене близкой к азиатскому рынку. Специалисты VinCar умеют работать с крупнейшими площадками Китая, поэтому смогут подобрать машину под любой бюджет и в любой комплектации. Чтобы у покупателя не возникало сомнений в состоянии автомобиля, они предоставляют полную отчетность о состоянии машины и ее истории. А главное — в VinCar сразу называют финальную стоимость машины, гарантируя, что по пути не появится «непредвиденных» расходов.

Реклама. ИП Валиахметов, ИНН 024502331045. erid: 2VfnxwiWiPj

Xiaomi
192,5 тыс интересуются