Индийский истребитель Tejas, разбившийся на авиашоу в Дубае, выполнял трюк «бочка». По какой-то причине ему не хватило высоты или скорости, сообщило 21 ноября издание India Today.
Самолет должен был совершить полный оборот вокруг продольной оси, сохраняя общее направление полета. Однако на глазах у зрителей он вошел в пике и рухнул на землю, а затем взорвался. Пилот не успел катапультироваться и погиб.
Инцидент в Дубае — второй случай крушения Tejas с 2001 года, когда прототип этого легкого военного самолета (LCA) впервые поднялся в небо. Днем ранее, напомнило издание, правительство Индии опровергло заявления о том, что у истребителя Tejas Mk1, прибывшего на Dubai Airshow, выявили утечку масла.
Специалисты полагают, что истребитель находился слишком близко к земле, поэтому не смог набрать высоту и завершить фигуру пилотажа. «Бочку» не относят к сложным трюкам, однако выполнение этого маневра происходит на высокой скорости и требует определенных навыков, а любой просчет грозит серьезными последствиями.
Еще одна версия произошедшего — возгорание двигателя. Военно-воздушные силы Индии пока не сделали официального заявления о причине трагедии.
Истребитель Tejas потерпел крушение в последний день авиасалона, который проходит в Дубае с 17 ноября. После этого летные выступления на некоторое время приостанавливали. Причины ЧП выясняет следственная комиссия.
Еще больше информации в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.