Volkswagen Passat ePro получил гибридную систему по технологии PHEV (последовательный гибрид), где двигатель работает в качестве генератора и не имеет прямой связи с колесами
Volkswagen представил первый гибридный седан Passat, получивший приставку ePro к названию, передает корреспондент Autonews.ru с автосалона в Гуанчжоу.
Седан разработан для китайского рынка совместным с немецкой компанией предприятием SAIC.
Автомобиль получит гибридную систему, созданную по технологии PHEV (последовательный гибрид, где двигатель работает в качестве генератора и не имеет прямой связи с колесами. — Autonews.ru). Суммарная мощность ДВС и электромоторов — чуть более 250 л. с.
Внешне же новый Passat выполнен в сдержанном дизайне, как и многие предыдущие поколения седана: спереди он получил минималистичные фары с тонкой светодиодной полосой, а сзади — единый блок фонарей, как у большинства современных моделей Volkswagen, особенно для Китая.
Внутри тоже «царство минимализма», где выделяются два экрана — приборной панели и системы мультимедиа. Физических кнопок минимум, по фото можно понять, что они есть только на руле и дверях, поэтому можно сделать вывод, что функциями автомобиля можно управлять через центральный дисплей.
Ранее на выставке в Гуанчжоу Toyota показала обновленный седан Corolla. Автомобиль получил рестайлинг для китайского рынка, модель для КНР производят на совместном предприятии FAW и Toyota.