Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Глава владимирского Минтранса рассказал о строительстве второго моста через Клязьму

Недавно стало известно, что мэрия Владимира ищет подрядчика на создание транспортной математической модели для оценки целесообразности строительства дороги от площади Фрунзе до трассы Ладога-Лунево, а также Северного обхода города. Начальная стоимость контракта составляет 5,1 млн рублей. О строительстве и необходимости второго моста через Клязьму говорят уже долгие годы. Единственный мост через реку находится в предаварийном состоянии. Ремонт ограждений и асфальта провели на нем только в 2024 году. Так как сооружение является единственным связующим звеном Заклязьменского микрорайона с центром города, для разгрузки движения власти планируют возвести второй мост, берущий свое начало на площади Фрунзе. Предполагается, что результаты математической модели помогут властям принять обоснованные решения относительно будущего дорожного проекта. В правительстве Владимирской области ещё в ноябре 2024 года обсуждали с ГК «Автодор» и Росавтодором предварительный план по строительству сооружения чер

Недавно стало известно, что мэрия Владимира ищет подрядчика на создание транспортной математической модели для оценки целесообразности строительства дороги от площади Фрунзе до трассы Ладога-Лунево, а также Северного обхода города. Начальная стоимость контракта составляет 5,1 млн рублей.

О строительстве и необходимости второго моста через Клязьму говорят уже долгие годы. Единственный мост через реку находится в предаварийном состоянии. Ремонт ограждений и асфальта провели на нем только в 2024 году. Так как сооружение является единственным связующим звеном Заклязьменского микрорайона с центром города, для разгрузки движения власти планируют возвести второй мост, берущий свое начало на площади Фрунзе. Предполагается, что результаты математической модели помогут властям принять обоснованные решения относительно будущего дорожного проекта.

В правительстве Владимирской области ещё в ноябре 2024 года обсуждали с ГК «Автодор» и Росавтодором предварительный план по строительству сооружения через Клязьму. При помощи «Автобана» тогда же были выполнены предпроектные работы. Мост планируют сооружать в три этапа. 1 этап включит в себя работу над продолжением платного участка М-12 до реконструируемой Р-132. Это необходимо для того, чтобы сбросить трафик по дороге М-12. 2 этап - от Р-132 до М-7 за Боголюбово. 3 этап - от М-7 в Боголюбово до Южного обхода. Руководитель Росавтодора и ГК «Автодор» подтвердили свою заинтересованность в проекте.

Сегодня пресс-конференцию провёл министр транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Владимир Перцев. В ходе неё также обсуждался вопрос строительства моста.

- Данный проект поддержал наш президент, мы прошли уже проектирование и экспертизу. Сумма моста, ну, вы понимаете, от площади Фрунзе до Ладоги - 33 миллиарда рублей. А в ценах, в принципе, если сегодняшнего дня где-то 39 млрд. Мы отдали экономическую раскладку в Минтранс России. Этот проект требует за собой не просто строительство моста и развязки, он требует за собой полностью перестройку всей транспортной системы города Владимира, - заявил глава ведомства.

Как подчеркнул Перцев, что вопрос расширения моста не рассматривается, так как это не даст должного экономического эффекта.