Продолжение истории "Москвича" в этой статье.
Совместное предприятие компании Renault (Рено) и Правительства Москвы ОАО «Автофрамос» было создано 2 июля 1998 года.
- С октября 2005 г. доля компании Renault в ОАО «Автофрамос» составляла 93,41%. Ее рост произошел в связи с увеличением уставного капитала Renault.
- В 2006 году доля Renault составила 94,1%, а в 2012 году компания довела долю в ОАО "Автофрамос" до 100%.
- В 2009 г. Renault и ОАО «АвтоВАЗ» подписали соглашение о стратегическом партнерстве, согласно которому осуществлялась передача опыта, знаний, технологий, производственного оборудования, финансирование на сумму 240 млн евро для модернизации производственной линии с целью последующего выпуска автомобилей Lada, Renault и Nissan.
- В 2014 году завод «Автофрамос» был переименован в ЗАО «Рено Россия».
- 23 марта 2022 года автомобильный концерн Renault остановил деятельность завода в Москве.
- 16 мая 2022 года Минпромторг объявил о передаче 100% акций Правительству Москвы.
Первым автомобилем, произведенным на заводе в апреле 2005 года стал Logan. В цехах бывшего завода АЗЛК были организованы кузовное, окрасочное и сборочное производства.
На заводе было собрано:
- в 2005 году - 7057 автомобилей,
- в 2006 году почти 60 тыс.
- в 2007 году - 69 тыс. автомобилей
- в 2008 году - 37 тыс. автомобилей
- в 2012 году 167406 авто
- в 2016 году - до 180 тыс. автомобилей в год
Автомобили Renault пользовались большим спросом (и пользуются в настоящее время) из-за их доступности, экономичности и адаптированности к российским климатическим условиям. Их широко используют в прокате, такси, службах доставки, в первую очередь из-за дешевизны обслуживания и ремонта.
Какие автомобили производились на заводе с 1998 по 2022 годы:
- с 1999 Renault Megane (седан).
- Renault Symbol (седан) выпускались с 2001 года до полной остановки производства 23 марта 2022 года.
- Renault Logan (седан) с 2005 по 2015 годы (с 2014 года их производство было перенесено на АвтоВАЗ).
- Renault Sandero (хэтчбэк) с 2009 года (1 поколение)
- Renault Logan MCV (универсал) под брендом LADA Largus с 2012 года.
- Renault Fluence (седан) с 2010 года.
- Renault Duster (кроссовер) с 2011 года.
- Renault-Nissan Terrano (кроссовер) с 2014 года.
- Renault Kaptur (кроссовер) с 2016 по 2022 годы.
- Renault Arkana (кроссовер) с 2019 года.
В связи с уходом Renault из России весной 2022 года, активы компании были проданы Правительству Москвы за 1 рубль.
"Фонтанка.ру"в интервью с директором по производству завода «Москвич» Олегом Масляковым:
Французская компания Renault, уходя из России, забрала с собой технологии, конструкторскую документацию и комплектующие, которые должны обеспечивать производственную базу.
Renault целенаправленно избавилась от отечественных поставщиков и перевела производство на зарубежные комплектующие и запчасти.
Уход бывшего владельца оставил завод без систем управления и IT-систем, его пришлось отстраивать практически с нуля
Уходя с российского рынка, французский автогигант не выплатил долги по зарплате: за 2021 год компания не заплатила сотрудникам 691 миллион рублей. Правительство Москвы выплатило задолженность сразу, как стало собственником предприятия.
С 2022 года у завода АЗЛК/Москвич/Автофрамос/Рено Россия началась новая веха существования, так называемый возврат к истокам, возврат к производству автомобилей "Москвич", но это уже совсем другая история. И мы ее расскажем в следующей статье.
Не является рекламой и носит информационный характер.
Ставьте лайк, этим Вы поможете проекту. Подписывайтесь на канал чтобы не терять.
#бизнес #авто #Москвич #рено #завод #автофрамос #renault