В 2026 году должно завершиться строительство трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Об этом, как отмечалось в сообщении Сергея Собянина в его канале, он проинформировал жителей, подчеркнув ключевую роль объекта.
Трасса стала важнейшим элементом транспортного каркаса ТиНАО и фактически выполняет функции дублера юго-западного и южного участков МКАД. Также сообщалось, что она соединяет пять крупных вылетных магистралей — Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, а ее протяжённость по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 километра.
В рамках работ на пятом (заключительном) участке магистрали продолжается строительство путепровода над железнодорожными путями второго Московского центрального диаметра. Подчеркивалось, что работы ведутся в очень сложных и стесненных условиях: для их выполнения используются ночные технологические окна длительностью три часа, когда движение поездов временно прекращается.
Общая протяжённость новых дорог вместе с развязками превысит 95 километров. Указывалось, что благодаря новому участку магистрали нагрузка на МКАД должна уменьшиться примерно на 16 процентов, а на Варшавское и Калужское шоссе — на 12–13 процентов.
В районе Варшавского шоссе трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется соединить с Московским скоростным диаметром. Предусматривается, что движение по связке между магистралями откроют одновременно с вводом в эксплуатацию пятого участка трассы.
На данный момент в эксплуатацию уже ввели участки с первого по четвертый, составляющие основной ход трассы от Боровского шоссе до улицы Поляны длиной около 18 километров. Сообщается, что в целом было построено более 70 километров дорог. Одновременно продолжается проектирование транспортной развязки в районе улицы Поляны в составе четвертого участка, включая автодорожный путепровод.
Строительство пятого участка магистрали от улицы Поляны до Варшавского шоссе стартовало весной 2023 года. Длина этого отрезка составит 3,5 километра по прямой. Подчеркивается, что новая дорога существенно улучшит транспортную доступность районов Южное и Северное Бутово, где проживает более 300 тысяч человек, обеспечив более удобный прямой выезд на Варшавское шоссе.
В рамках строительства планируется возвести и реконструировать свыше 14 километров дорог, включая четыре искусственных сооружения.
Проектом предусмотрена реконструкция прилегающей улично-дорожной сети протяжённостью 4,2 километра. Работы проведут на Варшавском шоссе, улицах Поляны, Изюмской, Скобелевской, а также в Новобутовском проезде.
Для пешеходов создадут девять переходов: шесть подземных и три надземных.
По участку трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны будет проходить маршрут № 931, который предполагается продлить до станции метро «Потапово».