Государственная транспортная лизинговая (ГТЛК) компания подписала акт приемки буксира «Василий Верещагин» проекта ТСК.395М, построенного на Череповецком судостроительном заводе.
В рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств Фонда национального благосостояния при поддержке Минпромторга и Минтранса России ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство серии из 5 буксиров этого проекта, с использованием средств ФНБ, для работы на маршрутах от Череповца до Астрахани. Первые два буксира поставлены в 2024 году, оставшиеся три сдали в 2025 году.
Буксиры-толкачи ТСК.395М предназначены для буксировки несамоходных судов и плавучих объектов и строятся по отечественному проекту с высокой долей российских комплектующих.
Буксир проекта ТСК.395М может одновременно буксировать 8 и более барж. Судно оборудовано подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.
Читать новость В Череповце будут строить балкеры — интервью с генеральным директором компании «Шексна Шиппинг»Говорим с гендиректором компании о судостроительной загрузке Череповецкого СЗ и о планах по использованию нового флота.
Мощность в 1300 л.с. позволяет единовременно буксировать восемь и более барж. Буксир оборудован подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.
Основные характеристики буксира-толкача проекта ТСК.395: Длина 21 м Ширина 7 м Высота борта 2,84 м Осадка 1,5 м Мощность главных двигателей 440 кВт Класс РРР О 2,0 (лед 30)