Любите японский стиль, но не готовы переплачивать за «крупные» кроссоверы? Тогда взгляните на Mazda CX‑30, которую можно привезти из Китая. Эта модель — не просто очередной компактный кроссовер, а продуманный симбиоз спортивной внешности, практичности и современных технологий. Разберёмся, чем она может удивить российского автолюбителя.
Внешность Mazda CX‑30: спорт плюс элегантность
Первое, что бросается в глаза, — спортивный силуэт. Длинный капот, узкая оптика и внушительная решётка радиатора создают образ динамичного, немного агрессивного автомобиля. Покатая задняя часть напоминает хэтчбеки, из-за этого модель выглядит лёгкой. Если поставить рядом Мазду CX-5 и CX-30, то вторая она будет заметно ниже и меньше старшей модели.
Особого внимания заслуживают расширенные колёсные арки, отделанные чёрным пластиком. Этот элемент не только подчёркивает мускулистые «плечи» кроссовера, но и придаёт солидности.
Бамперы и пороги также выполнены из чёрного пластика, что не только практичн), но и визуально создаёт целостный образ автомобиля. В целом, CX‑30 выглядит стильно, современно и без лишних деталей.
Технические особенности — проверенная классика от MAZDA
Mazda CX‑30 базируется на платформе Mazda 3 четвёртого поколения, что уже говорит о серьёзном подходе к инженерным решениям. Габариты модели (4 395 × 1 795 × 1 545 мм) ставят её между CX‑3 и CX‑5. Получается идеальный компромисс для тех, кто хочет больше пространства, чем у «младшего» брата, но не готов к габаритам «старшего».
На китайском рынке доступны разные варианты силовых агрегатов, но нам интересна базовая версия Skyactiv‑G с атмосферным мотором 2.0 на 156 л. с., потому что именно такая версия проходит по новым правилам утильсбора в России.
Бензиновый Skyactiv‑G 2.0 — базовый вариант с передним приводом. Работает в паре с 6‑ступенчатой механической коробкой или «автоматом». Расход в смешанном цикле — от 5,5 до 6,1 л на 100 км по паспорту.
Надо ли что-то говорить про этот мотор и коробку передач. Они понятны и давно уже зарекомендовали себя, как надежные аппараты на нашем рынке. Прагматичный выбор.
Колёсная база в стандартной версии составляет 2 655 мм — это больше, чем у CX‑3 (2 570 мм), что положительно сказывается на комфорте пассажиров. Высота сидений и форма дверных проёмов продуманы так, чтобы садиться и выходить было удобно даже высоким людям.
Оснащение Mazda CX‑30 — технологии для комфорта и безопасности
Салон CX‑30 впечатляет качеством материалов и вниманием к деталям. Здесь нет дешёвого пластика или небрежной сборки — всё выглядит дорого и продуманно.
Ключевые элементы оснащения:
- Сиденье водителя с 10‑позиционным электроприводом и функцией памяти — можно настроить под себя и забыть о дискомфорте даже в долгих поездках.
- 8,8‑дюймовый дисплей мультимедийной системы — расположен максимально близко к уровню взгляда водителя, чтобы минимизировать отвлечение от дороги.
- Климат‑контроль с физическими кнопками — никаких «скрытых» меню, всё под рукой и интуитивно понятно.
- Полный набор подушек безопасности, включая коленную подушку водителя — CX‑30 один из самых безопасных в классе.
- Система контроля случайного запуска — предотвратит движение при ошибочном нажатии педали газа.
- Интеллектуальная система автоматического торможения — распознаёт пешеходов и велосипедистов, помогая избежать ДТП.
- Монитор с обзором 360 градусов — упрощает парковку и маневрирование в тесных дворах.
- Помощник движения по полосе — держит автомобиль в центре полосы, снижая усталость водителя на трассе.
- Багажник объёмом 430 литров вмещает всё необходимое для коротких поездок или выходных за городом. Задний диван складывается по частям (60:40), образуя почти ровную поверхность — удобно для перевозки крупногабаритных вещей.
Цены на MAZDA CX‑30 в 2026 году?
Смотрим статистику привоза этих машин и видим, что новая машина без пробега обойдется в среднем от 2 600 000 рублей. Машины с небольшим пробегом по Китаю будут стоить примерно на 500 000 дешевле.
Для более точного расчета обращайтесь к нашим менеджерам контакты оставим в конце статьи.
Стоит ли везти в Россию CX‑30 в 2026 году?
Mazda CX‑30 — это тот случай, когда хочется сказать: «Всё по делу». Здесь есть всё, что нужно современному водителю:
- Стильный дизайн, который не устаревает через пару лет.
- Надежный мотор и коробка передач.
- Богатое оснащение, включая системы безопасности последнего поколения.
- Практичность — достаточно места для семьи и багажа, но без громоздкости.
Если вы ищете компактный кроссовер, который сочетает в себе японский подход к качеству, современные технологии и умеренную цену, то CX‑30 заслуживает внимания.
Посчитать стоимость авто «под ключ»: Levcar125.ru
Связаться с нами:
88006003737
+79147082166