Лэй Цзюнь, генеральный директор и основатель Xiaomi, только что объявил, что его заводы только что завершили производство 500 000-го электромобиля: это просто невероятно!
Похоже, Xiaomi спешит завершить год мечты для своих электромобилей, ведь новости сыплются как из рога изобилия. Если вчера мы сообщали, что впервые подразделение Xiaomi по производству автомобилей стало прибыльным — что является неслыханным для бренда, который так мало времени присутствует на этом рынке, — то сегодня мы проснулись с подтверждением того, что его стратегия стала реальностью и развивается гораздо быстрее, чем могли предвидеть конкуренты.
Сам Лэй Цзюнь, генеральный директор и основатель компании, несколько часов назад обнародовал эту новость через свой аккаунт в Weibo. С гордостью и амбицией в голосе он подтвердил, что Xiaomi достигла исторического рубежа, на достижение которого у многих уходят годы, а то и десятилетия: 500-тысячный автомобиль уже сошел с конвейера заводов компании, и впереди еще много других.
Полмиллиона автомобилей за рекордно короткий срок
Действительно, эта цифра впечатляет, но по-настоящему поразительным является не сама цифра, а время, за которое она была достигнута. С момента выпуска первой единицы до полумиллионной прошло всего год и семь месяцев, и, как правильно замечает Лэй Цзюнь в своем заявлении, для столетних гигантов отрасли это может быть незначительная цифра, но для компании, которая только что появилась на рынке, это полностью подтверждает ее способности в области НИОКР, производства, продаж и обслуживания.
Глава компании посвятил большую часть своего сообщения благодарности пользователям за доверие, назвав каждую проявленную поддержку чем-то ценным для бренда. Он также подчеркнул решающую роль поставщиков, признав, что увеличение производственных мощностей стало результатом совместных усилий всей цепочки поставок, а также поддержки со стороны пекинских властей и СМИ, которые следили за каждым шагом на этом пути, чтобы сделать его возможным.
Однако Лэй Цзюнь ясно дает понять, что это не конечная цель, а «новая отправная точка для всего, что еще предстоит». Основатель компании подчеркнул, что они будут настойчиво требовать безопасности и доставки, считая их основой всего, но что следующим большим шагом будет глубокое слияние искусственного интеллекта и интеллектуального производства, поэтому они не довольствуются производством автомобилей; они хотят изменить способ их производства, чтобы стать более эффективными и получить более высокую прибыль.
Одним словом, то, чего добились команда Xiaomi Auto и вся группа за последние четыре года, они сами называют чудом. Они прошли путь от чертежей до прибыльности и за короткий срок выпустили на улицы полмиллиона автомобилей, если сравнивать с многими другими брендами. Теперь остается только посмотреть, как все будет развиваться дальше, и, прежде всего, смогут ли они реализовать свой план по выходу на европейский рынок в 2027 году, что, безусловно, станет самым сложным вызовом в истории компании.