Компании поминутной аренды автомобилей уже давно обошли знаменитого Великого Комбинатора по количеству относительно законных способов отъема денежных средств у населения.
Если турецкоподданный Остап Бендер знал таковых четыреста, то каршенинговые фирмочки с их креативным менеджментом вовсю дают воли своей фантазии, изобретая их все больше и больше.
Как известно, помимо штрафа, которые приходит каршфирмам в виде «писем счастья», собственники автомобилей выставляют своим клиентам, отличившимся под камерой, еще и свой собственный штраф. И он, как правило, значительно превышает сумму штрафа от ГАИ.
Таким образом, несчастному арендатору приходится из своего кармана гасить и первый штраф, и второй.
Вообще штрафов, которые карши выставляют собственным клиентам, непозволительно много. Какие именно и за что — об этом можно прочитать в договоре, который каждый новый клиент подписывает перед тем, как Сезам откроет ему доступ к арендной машине. Но кто ж их читает, договоры-то?
Обычно делать это приходится после того, как через несколько дней после окончания арендного сеанса клиент получает уведомление, что, даже оплатив аренду, он все еще что-то должен. Причем должен значительно больше, чем обошлась ему аренда. И это несмотря на то, что ни на какие гаишные штрафы он фирму не нагревал.
Среди прочих других есть и штраф за аренду автомобиля водителем без водительского удостоверения. Такого быть в принципе не может, скажете вы, ведь при заключении договора арендатор обязан представить действующее водительское удостоверение. И будете правы.
Однако есть нюансы, о которых мало кто задумывается. Например, срок действия водительского удостоверения истек, а сведений о получении вместо него нового у компании нет.
Или его водительское удостоверение аннулировали (это может быть по разным причинам) либо приостановили его действие (чаще такое происходит по инициативе приставов).
А еще водителя могут лишить права управления.
По-хорошему, во всех этих случаях каршеринговая фирма должна закрыть доступ такому клиенту к своим автомобилям. Однако так мало кто из них делает. И мне видится в этом корыстный умысел, что подтверждается следующей историей.
Один мой знакомый уже много лет пользуется услугами каршеринга, причем сразу в нескольких компаниях. Никогда ни на какие штрафы не налетал, водительский стаж его превышает 10 лет.
Но вот буквально недавно после очередной такой поездки ему пришло письмо от каршфирмы, которая требовала с него 100 тыс. рублей. Как следовало из послания, за то, что он катался на ее машине без водительского удостоверения или будучи лишенным права управления.
Развею сразу все кривотолки: на момент проката он не являлся лицом, лишенным права управления транспортными средствами. Водительское удостоверение его также было действующим.
Тем не менее, штраф от карша ему пришел. В письме была ссылка на пункт 8.28 договора, который гласит: В случае управления Автомобилем при утрате водительского удостоверения, истечении срока действия водительского удостоверения, лишении права управления Автомобилем Арендатор выплачивает штраф в размере 100 000 (сто тысяч) рублей, а также возмещает причиненный Арендодателю или Автомобилю ущерб (при наличии такового) в полном объеме.
Клиент очень удивился, но вспомнил, что где-то с месяц назад его лишил прав суд, однако постановление еще не вступило в законную силу, поскольку водитель подал жалобу. Она еще не рассмотрена, потому и причислять его к лишенцам нет никаких оснований.
К тому же он уже брал после суда машины у других каршеринговых фирм, и ничего подобного от них не получал.
В письме содержалась приписка, что если заплатить прямо сейчас, то можно отделаться не стольником, а всего лишь восьмидесяточкой. «Очень выгодное предложение!» и «Только для вас!» — эти рекламные слоганы так и мелькали перед глазами.
Однако он решил не клевать на приманку, а написать письмо, в котором объяснить, что столь бурное слюноотделение преждевременно, поскольку постановление суда в силу еще не вступило. И не факт, что вступит.
На это карш ответил, что ёжика вычеркиваем штраф отменяем, но вы там разбирайтесь со своими судами, а мы вас пока исключим из списка допущенных до аренда лиц.
В базе ГАИ водитель с таким удостоверением значится как лишенный при статусе ВУ «Действует». Вероятно, этими сведениями и воспользовалась каршеринговая фирма. Но неужели она так каждого водителя пробивает?
А почему бы нет? Ведь наверняка найдется тот, что пожелает воспользоваться заманчивым предложением о скидке прямо сегодня.
Но тут возникает вопрос к ГАИ: а законно ли обнародование информации, не соответствующей действительности? И не хочет ли она за это ответить? Хотя понимаю, что последний вопрос — риторический.