Работы будут идти в течение пяти лет.
В Тверской области с 2017 года действует региональный стандарт, и дороги стали в разы качественнее. А охват ими территории региона повысился. 2 декабря на заседании правительства Тверской области обсудили дорожные работы на ближайшую «пятилетку» – с 2026 по 2030 год.
Временно исполняющий обязанности губернатора Тверской области Виталий Королев отметил, что перед вынесением вопроса на повестку дня был проведён детальный анализ. Виталий Геннадьевич напомнил слова Президента РФ Владимира Путина о том, что состояние дорожного хозяйства во многом определяет качество жизни населения, а также развитие различных сфер жизни граждан.
«Своевременное и качественное строительство и ремонт дорог является ключевым условием эффективного развития как инфраструктуры, так и экономики, а также социальной сферы Верхневолжья. Напомню, что глава государства поставил, в том числе перед органами власти субъектов, задачи по модернизации дорожного хозяйства, включая внедрение информационных технологий», – обозначил Виталий Королев.
С 2019 по 2024 годы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Тверской области привели в порядок 1781 километр дорог – 1571 километр трасс регионального значения и 210 километров опорной сети. Доля отремонтированных дорог в крупных городах региона – 80%.
Врио губернатора Виталий Королев подчеркнул, что необходимо сохранить высокие темп и качество дорожных работ. В числе приоритетных задач – приведение в порядок «транспортных артерий», обеспечивающих доступность промышленных и сельскохозяйственных предприятий, учреждений здравоохранения и образования, туробъектов, площадок инвестпроектов и др.
«Системный ремонт дорог, конечно, должен способствовать успешной реализации задач по национальным проектам в Тверском регионе», – обозначил глава региона.
Важно сказать, что Тверская область по протяжённости дорог занимает первое место в ЦФО – 36 049 километров. С 2026 по 2030 годы планируют отремонтировать около 3,5 тысяч километров дорог.
Что касается объектов регионального значения, на 18 из них проведут капремонт, на 122 объектах – текущий ремонт. Кроме того, приведут в порядок 28 мостов и 27 подъездов к медучреждениям. На 13 объектах продолжат начатый ремонт.
В списке муниципальных объектов, требующих ремонта – 828 объектов, 156 плацев около школ и детсадов (более 107 тысячи квадратных метров), а также 301 двор (более 274,1 тысячи квадратных метров).
Особое внимание обратят на те объекты, которые включены в опорную сеть – 1009 километров (87,6% уже в нормативном состоянии – 4-е место в ЦФО).
Также активно будут ремонтировать улицы городов, имеющих статус города воинской славы, Тверь и Ржев, а также городов воинской доблести, Белый и Зубцов, и города трудовой доблести, Бологое. За пятилетний период в этих муниципалитетах планируют отремонтировать более 100 километров улично-дорожной сети.
Сейчас работы идут по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». 70% госконтрактов с подрядчиками уже заключили, определив суммы и сроки. Это касается объектов на 2026 год.
Уточним, что в 2025 году крупнейшие дорожные объекты по нацпроекту – строящийся Западный мост в Твери, а также создание транспортной хорды между федеральными трассами М-10, М-11 и М-9, проходящими по территории региона.
В 2025 году ремонтом были охвачены 25 дорожных объектов, 23 дороги и 2 моста в 18 муниципалитетах. Работы шли в Конаково, а также Бежецком, Вышневолоцком, Жарковском, Западнодвинском, Зубцовском, Калязинском, Калининском, Кашинском, Кесовогорском, Осташковском, Рамешковском, Сандовском, Сонковском, Старицком, Торжокском, Торопецком округах. Часть объектов привели в порядок досрочно.
С развитием региональных и федеральных трасс дорожная карта Тверской области значительно меняется. Напомним, в 2023 году в Верхневолжье выполнили капитальный ремонт 567 километров дорог, в 2024 году полностью запустили движение по Северному обходу Твери. Как изменится карта дорог Тверской области в ближайшие годы, в том числе в связи с запуском Северного обхода и ВСМ, читайте на портале Tverigrad.ru.