Немецкая компания Infineon Technologies AG объявила о расширении семейства систем-на-чипе (SoC) MOTIX蒂, разработанного для управления электрическими моторами: представлены новые серии TLE994x и TLE995x, ориентированные на различные моторные приложения 舒 от удобства и комфорта в автомобилях до систем охлаждения и управления в электромобилях.
Основные характеристики новинок в Infineon Technologies AG
Семейство MOTIX蒂 уже включало решения для управления двигателями, однако новые SoC предлагают интеграцию множества функций в одном чипе: микроконтроллер на базе ARMŴ CortexŴ-M23, драйвер мостов (H- или три-фазных), интерфейс LIN (для бортовой сети автомобиля), встроенную память и поддержку функциональной безопасности (ASIL B) и кибербезопасности (ARMŴ TrustZoneŴ).
● Серия TLE995x предназначена для трехфазных BLDC-моторных систем (например, насосы и вентиляторы в системах терморегулирования).
● Серия TLE994x рассчитана на двухфазные либо щеточные BDC-моторы, применяемые в электрических сиденьях, стеклоподъемниках, прочих бытовых и автомобильных системах комфорта.
Интеграция различных компонентов позволяет уменьшить количество отдельных электронных элементов на плате, снизить размеры и упростить разработку, что особенно актуально в условиях стремления к компактности и стоимости.
Причины запуска и рынок применения
Infineon отмечает, что количество двигателей в современных автомобилях, особенно электромобилях, продолжает расти: каждый автомобиль включает десятки моторных приводов 舒 от систем охлаждения, компрессоров, управления сиденьями до двигателей привода в приводах колес. Именно поэтому производители требуют решения, которые одновременно компактны, надежны, экономичны и сертифицированы.
Технологические особенности и преимущества
● ARMŴ CortexŴ-M23 ядро работает до 40 МГц; для управления предусмотрены встроенная Flash и RAM.
● Поддержка Field-Oriented Control (FOC) обеспечивает высокую точность и эффективность управления двигателями с низкими потерями.
● Интерфейс LIN и автоматическое управление сообщениями позволяет снизить нагрузку CPU и упростить встроенные коммуникации.
● Предоставляется обширная экосистема для быстрой разработки: демонстрационные платы, программное обеспечение, инструменты конфигурации и моделирования.
Такая интеграция дает производителям возможность ускорить вывод продукта на рынок и снизить общую стоимость владения системой управления мотором.
Как это влияет на отрасль
Запуск семейства MOTIX蒂 новых серий отражает сразу несколько тенденций в микроэлектронике:
1. Увеличение интеграции. Системы управления мотором раньше представляли собой набор микроконтроллера, драйвера, силового модуля и интерфейсов 舒 теперь большинство функций интегрировано в один чип.
2. Снижение затрат и размеров. Производители стремятся к снижению стоимости и уменьшению габаритов, особенно в электромобилях, где каждый грамм и миллиметр имеет значение.
3. Рост требований к безопасности и киберзащите. Автомобильные моторные системы становятся частью сложных сетей и требуют поддержки безопасности от производителя микросхем.
4. Сдвиг в сторону новых секторов. Хотя автомобильный рынок остается ключевым, рост спроса на моторные решения наблюдается также в робототехнике, автоматизации, бытовой технике и IoT-устройствах.
Возможные риски и этапы реализации
Как и любая новая платформа, семейство MOTIX蒂 столкнется с несколькими задачами:
● Производителям необходимо адаптировать софт и прошивки под новые чипы, перенастроить линейки продукта и провести сертификацию.
● Компании, использующие старые чипы или раздельные архитектуры, должны перейти на новую интегрированную платформу, что требует затрат.
● Конкуренты также усиливают свои позиции 舒 хотя Infineon предлагает привлекательные решения, рынок остается активным и конкурентным.
Тем не менее, Infineon уже утверждает, что устройства находятся в производстве и доступны для проектирования.
Перспективы и шаги вперед
Infineon уже предлагает серии TLE994x и TLE995x для проектных заказов 舒 от бытовых моторов до автомобильных приводов. Семейство MOTIX蒂 будет расширяться по диапазонам напряжений, мощности и форм-факторов. Это ускоряет внедрение интеллектуального управления, снижает стоимость и повышает функциональность систем.
Для отрасли это означает переход к более гибким, умным и компактным приводам, что особенно важно для электромобилей, автоматизации и робототехники.
Итог
MOTIX蒂 舒 важный этап в развитии управления моторами: интеграция, безопасность и экономичность становятся стандартом. Решения Infineon соответствуют требованиям современной электроники, сокращают сроки вывода продуктов и издержки. Платформа выглядит своевременной и может стать основой нового поколения приводов и систем управления.
Š