Обычно мультиметром меряют напряжение, но с его помощью можно оценить и внутреннее сопротивление аккумулятора. Этот параметр многое говорит о его состоянии: если сопротивление выросло, значит, батарея теряет способность отдавать ток, и именно из-за этого двигатель может плохо запускаться.
Процедура на самом деле несложная — нужен лишь сам прибор и немного аккуратности. Ни лаборатории, ни специальных стендов.
В этой статье разберем, как именно проверить сопротивление аккумулятора автомобиля мультиметром, что означают полученные цифры и когда пора задуматься о замене батареи.
Еще больше интересного вы найдете в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
Что нам понадобится
Прежде всего, обычный цифровой мультиметр. Главное, чтобы он умел измерять постоянное напряжение и ток — это стандартная функция у большинства моделей. Без него никак: именно он покажет нам, что происходит с батареей на самом деле.
Кроме того, нужна будет нагрузка — что-то, что создаст потребление тока и позволит оценить, как аккумулятор ведет себя под нагрузкой. Можно использовать автомобильную лампу на 12 В, например, от ближнего или дальнего света. Ее легко подключить, а результат будет максимально приближен к реальным условиям работы.
Ну и, конечно, сам аккумулятор. Его стоит заранее отключить от бортовой сети машины, чтобы ничего лишнего не мешало измерениям и не вносило ошибок. А еще лучше — снять и отнести АКБ домой и дать ему отстояться при комнатной температуре часа 3-4. После этого можно приступать к проверке.
Шаг 1: Измерьте напряжение без нагрузки
Для начала нужно понять, в каком состоянии аккумулятор вообще находится. Берем мультиметр, ставим его на постоянное напряжение — там обычно обозначено DCV, ничего сложного. Подключаем щупы: красный к плюсовой клемме, черный к минусовой.
Через секунду на экране появится цифра. Это и есть напряжение аккумулятора без нагрузки, его потом будем использовать для расчетов.
У хорошего, полностью заряженного аккумулятора значение обычно держится около 12,6–12,8 вольт. Если меньше — уже стоит насторожиться: батарея, скорее всего, подсела и ей нужна подзарядка.
Шаг 2: Подключите нагрузку
Дальше нужно посмотреть, как аккумулятор поведет себя под нагрузкой. Именно под нагрузкой становится ясно, насколько батарея «живая». Для этого можно взять обычную лампу от ближнего или дальнего света на 12 вольт.
Подключаем лампу к клеммам аккумулятора и смотрим на мультиметр. Напряжение немного просядет — это нормальная реакция. Вот это новое значение и будет напряжением под нагрузкой. Его стоит записать, пригодится дальше.
Теперь осталось узнать, какой ток проходит через цепь. Переключаем мультиметр в режим измерения тока и включаем его последовательно — между аккумулятором и лампой. Когда все подключено правильно, на экране появится ток — он нам пригодится для расчета внутреннего сопротивления.
Шаг 3: Рассчитайте внутреннее сопротивление
Теперь, когда у нас есть все данные, можно спокойно рассчитать внутреннее сопротивление аккумулятора. Используем простую формулу:
Rвн = (U₁ − U₂) ÷ I
Проще говоря, разница между первым и вторым напряжением делится на силу тока.
Получаем внутреннее сопротивление аккумулятора. Для примера: без нагрузки у вас было 12,7 вольта, под нагрузкой стало 12,2, ток — 10 ампер.
Подставляем: (12.7 − 12.2) / 10 = 0.05 Ом. Все, готово.
Если сопротивление получилось в пределах 0.02–0.06 Ом — батарея в полном порядке. А вот если цифра переваливает за 0.1 Ом, это уже тревожный сигнал. Такой аккумулятор, скорее всего, с трудом отдает ток, и зимой с запуском двигателя могут быть проблемы. В этом случае лучше не тянуть и проверить его дополнительно — возможно, пришло время для замены.
Заключение
Как видите, проверить внутреннее сопротивление аккумулятора совсем не сложно. Берете мультиметр, лампу и пару минут времени — и уже можно понять, в каком состоянии ваша батарея. Формула, приведенная в статье часто используется как упрощённый способ оценки состояния аккумулятора. Но стоит учитывать, что результат сильно зависит от правильного подключения, наличия стабильной нагрузки (например, автомобильной лампы) и состояния контактов. Измерения также чувствительны к температуре и уровню заряда аккумулятора.
Для более точного измерения внутреннего сопротивления аккумулятора требуется применять специализированные тестеры.
Напоминаем, что в нашем магазине GEON.ru вы найдете инструменты и технику для любых задач.
Делайте заказ, а если сомневаетесь, обращайтесь в чат или звоните по телефону, указанному на сайте, и наши менеджеры с удовольствием помогут вам подобрать идеальную технику под ваши нужды.
А по промокоду DZEN вы получите дополнительную скидку в 3% на все товары!
Теги: #как проверить внутреннее сопротивление акб #какое должно быть сопротивление аккумулятора автомобиля #как проверить аккумулятор мультиметром
