На выставке Milano Autoclassica, которая прошла в этом году уже в пятнадцатый раз, компания Maserati представила публике специальную версию своего суперкара — уникальный Maserati MC20 “Opera d’arte” 2026 с откидной стеклянной крышей. Новинку разработали специалисты персонализированного ателье Maserati Fuoriserie совместно с командой инженеров и дизайнеров бренда. Именно такие проекты, как “Opera d’arte”, становятся олицетворением индивидуального подхода к созданию каждого автомобиля и подчеркивают эксклюзивность марки с трезубцем на эмблеме.
Читать на сайте: Maserati показала уникальный MC20 Opera d’arte: 15 цветов кузова, арт-дизайн и 630 сил для коллекционеров
В основе спецверсии, как несложно догадаться, лежит MC20 Cielo — кабриолет на базе фирменного купе. Стилистически машина узнаваема, но благодаря ошеломляющей окраске кузова приобретает совершенно иной характер. Создавая цветовую гамму, мастера оттолкнулись от мотивов авангардного абстракционизма: поверхность автомобиля буквально стала холстом, на который вручную нанесено пятнадцать разных оттенков — от сочного лайм-жёлтого и солнечного оранжево-красного до насыщенного оптико-зелёного. Работа заняла несколько тысяч часов и была выполнена на знаменитой фабрике на Виале Чиро Менотти в Модене: историческое сердце итальянской марки недавно пережило масштабную реконструкцию и теперь вобрало в себя все современные стандарты производства.
Кузов не только радует художественным оформлением — все детали тщательно интегрированы: линии абстрактной живописи на задней части плавно соединяются с выштамповками панелей и светодиодными фонарями, а центрально расположенные выхлопные патрубки подчеркивают динамику. Даже легкосплавные диски получили особое оформление с яркими цветными деталями, что делает экстерьер MC20 “Opera d’arte” по-настоящему неповторимым. Размеры автомобиля остались прежними: длина составляет 4669 мм, ширина — 2178 мм, высота — 1218 мм, колесная база равна 2700 мм. Весит кабриолет всего 1540 килограммов, а откидная стеклянная крыша складывается или возвращается на место за 12 секунд, даже на ходу до 50 км/ч. В сравнении с купе масса увеличилась лишь на 65 кг.
Внутри MC20 “Opera d’arte” встречает водителя продуманным сочетанием современных материалов: алькантара с точной лазерной гравировкой соседствует с элементами из карбона, а уникальные ручные росписи на панели перекликаются с отделкой кожи, превращая интерьер в настоящий арт-объект. Вдохновившись философией Fuoriserie, дизайнеры создали атмосферу, где каждая деталь кабины — проявление индивидуальности владельца.
Техническая часть не уступает внешнему великолепию: под капотом установлен 3,0-литровый двигатель V6 Nettuno с двойным турбонаддувом. Этот мотор, снабжённый системой предварительной подготовки камеры сгорания и двумя свечами зажигания, развивает впечатляющие 630 сил и максимальный крутящий момент 730 Н*м. В паре с восьмиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и задним приводом, суперкар разгоняется до «сотни» за 3 секунды, а отметку в 200 км/ч преодолевает за 9,2 с. Максимальная скорость превышает 320 км/ч, а остановить машину с “сотни” позволит тормозной путь всего 33 метра.
Таким образом, Maserati MC20 “Opera d’arte” демонстрирует, на что способна истинная кастомизация: фирменный стиль, смелый художественный подход и инженерная мощь объединились в одном эксклюзивном экземпляре для настоящих ценителей искусства на колесах (источник: autohome.com.cn).
Популярные статьи:
