Вот и реализована очередная задумка.
Штатные птф, честно, никуда не годятся, разве только из них сделать ДХО. Отполировал их, после покупки, даже СТГ появилась, но все же…Хотя ближний свет в 3008 вполне нормальный!
Посмотрел тесты сравнения линзованных ПТФ и остановил свой выбор на "ЯРКИЙ СВЕТ"
Они одно режимные ( без дальнего, ИМХО- бесполезная вещь эта шторка.) А Так же без жёлтого режима, тут хочется вспомнить автошколу- инструктор спрашивал какого цвета должны быть ПТФ, жёлтого или белого. Пока все размышляли- пояснил, что цвет не важен, главное, чтобы птф были ниже фар и как можно ближе к дороге…
78 ватт-это на 2 линзы. По 37 ватт, заявленных на коробке и 6500к. Продаваны с Озона как всегда улучшили показатели
Хотя 3008 даже указан как совместимая- штекер подключения пришлось менять.
Вот такие 2 штуки от гранты взял, смотрите на полярность внимательно, ее можно перепутать, а со штатных проводов плюсы шли на красном проводе(водительская сторона) и фиолетовый ( поссажирская), но лучше прозвонить.
И саму фару, на 2х торксах, и тут же принялся пилить бампер под новый размер, благо пластик эластичный, подгонял по месту- главное диагональные крепеж не повредить
Резал варварски, бокорезами, ножом и иногда рассверливал. В идеале — дремель нужен ( у меня оснастка как назло закончилась. Либо горячий нож, но можно накосячить…
Режим сверху и снизу чуть с запасом для регулировки ( подрезал в конце)
По-умолчанию регулировка на птф- самый низ- перекручиваем до конца ( задираем), так легче будет опустить и все, чем поднимать.
Регулировки, к слову, хватает, чтобы линзы били как дальний, шайбы не нужно подкладывать как у многих.
Регулировать из под капота пассажирскую вполне удобно, чуть неудобнее водительскую…
Отрегулирован уровень ПТФ ниже ближнего ( по хорошему бы на стенде сделать, поищу где есть…а пока на глаз, с запасом вниз), благо в далеке был ещё и сплошной забор, и можно было оценить уровень надальняк.
И поехал проверить
Ну что могу сказать. Результат отличный- обзорность в плохих условиях улучшилась значительно. Но буду честным- это все только для тумана, темных улиц и трассы. В населенном пункте, при проезде тех же лежачих- легко можно ослепить встречку… Авто корректора же нет… Но так и ставил, для запаса, не на повседнев.
Испытание туманом покажет результат прямого назначения.
А впереди- установка диодов в дальний. Ближний по прежнему — только галоген.
Всем удачи- будут вопросы- пишите!