Найти в Дзене

«Аэропроект» продолжает работы по проектированию КДП Нижневартовск

Работа над финальной концепцией архитектурного облика нового командно-диспетчерского пункта (КДП) в аэропорту Нижневартовск (Код ИКАО: USNN) ведется сейчас специалистами «Аэропроекта». Данный проект реализуется в интересах филиала «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Новый КДП обеспечит регулярное аэродромное диспетчерское и полетно-информационное обслуживание в районе аэродрома Нижневартовск. Ключевая задача текущего этапа – создание гармоничного архитектурного ансамбля, в котором КДП стилистически сочетается с новым проектируемым аэровокзальным комплексом. Архитектурная концепция здания КДП выполнена в современном стиле и состоит из двух основных элементов: вертикальной башни, являющейся доминантой в структуре здания и обеспечивающей диспетчерам круговой обзор воздушного пространства и летного поля; трехэтажного административного блока, размещающего вспомогательные помещения. Проектом предусмотрено возведение самого здания КДП, а также создание сопутствующей и

Работа над финальной концепцией архитектурного облика нового командно-диспетчерского пункта (КДП) в аэропорту Нижневартовск (Код ИКАО: USNN) ведется сейчас специалистами «Аэропроекта». Данный проект реализуется в интересах филиала «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Новый КДП обеспечит регулярное аэродромное диспетчерское и полетно-информационное обслуживание в районе аэродрома Нижневартовск.

Ключевая задача текущего этапа – создание гармоничного архитектурного ансамбля, в котором КДП стилистически сочетается с новым проектируемым аэровокзальным комплексом.

Архитектурная концепция здания КДП выполнена в современном стиле и состоит из двух основных элементов:

  • вертикальной башни, являющейся доминантой в структуре здания и обеспечивающей диспетчерам круговой обзор воздушного пространства и летного поля;
  • трехэтажного административного блока, размещающего вспомогательные помещения.

Проектом предусмотрено возведение самого здания КДП, а также создание сопутствующей инфраструктуры для обеспечения бесперебойного обслуживания воздушного движения.

Вариант 1

-2

Вариант 2

-3
-4

Вариант 3

-5
-6