Нива Тревел — современная версия легендарного отечественного внедорожника, созданная на базе сотрудничества АВТОВАЗа и General Motors, но впоследствии обновлённая и выпускаемая под брендом LADA. Модель остаётся одним из самых узнаваемых и востребованных автомобилей на российском рынке, благодаря сочетанию высокой проходимости, простоты обслуживания и доступной стоимости. В данном материале собрана подробная информация о технических характеристиках, двигателях, модификациях, внедорожных возможностях и комплектациях Нива Тревел.
Общие характеристики Нива Тревел
Нива Тревел относится к классу компактных внедорожников и отличается постоянным полным приводом, прочной конструкцией и адаптацией под тяжёлые условия эксплуатации. Кузов изготовлен из оцинкованной стали, что повышает стойкость к коррозии. Ходовая часть рассчитана на использование как по городским дорогам, так и по бездорожью.
Внешний вид
Обновлённый дизайн Нива Тревел получил более агрессивные линии, современные бамперы и переработанную переднюю часть. Габариты автомобиля приблизительно составляют 4 311 мм в длину, 1 785 мм в ширину и 1 695 мм в высоту. Внедорожный обвес, увеличенные колёсные арки и противотуманные фары подчёркивают «вездеходный» характер модели.
Салон
Интерьер Нива Тревел выполнен с учётом повседневного использования. В салоне легко размещаются пять человек, а багажник позволяет перевозить дополнительный груз. Передние кресла обеспечивают хорошую боковую поддержку. Приборная панель отличается читаемостью, а расположение органов управления — удобством.
Двигатели Нива Тревел
Модель доступна с двумя основными типами силовых агрегатов.
1.7 ВАЗ-2123
Бензиновый 1,7-литровый мотор на базе разработки Волжского моторного завода обладает:
- мощностью 83 л.с.;
- 8-клапанной конструкцией;
- максимальным моментом 127 Нм.
Этот двигатель известен простотой конструкции и надёжностью.
1.8 (122 л.с.)
Альтернативный силовой агрегат объёмом 1.8 литра:
- производился в рамках семейства GM Family 1;
- оснащён 16 клапанами;
- развивает 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента.
Он обеспечивает более динамичную езду и мягкую работу.
Расход топлива
Заводские показатели для Нива Тревел составляют около:
- 9,5 л/100 км по городу,
- 7,5 л/100 км по трассе.
На практике владельцы отмечают средний реальный расход:
- 10–11 л/100 км в городе;
- 8–9 л/100 км по трассе.
Для рамного внедорожника с постоянным полным приводом такие показатели являются вполне адекватными.
Ходовые характеристики
Нива Тревел сохраняет ключевую черту своих предшественников — впечатляющую проходимость. Автомобиль оснащён:
- постоянным полным приводом;
- блокировкой межосевого дифференциала;
- независимой передней подвеской.
Это позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовках, лесных дорогах и в условиях отсутствия покрытия.
Система стабилизации ESP в более оснащённых версиях повышает безопасность на мокрой и скользкой дороге.
Проходимость Нива Тревел
Высокий клиренс (200 мм), короткие свесы и рамная конструкция обеспечивают отличные внедорожные качества. Нива Тревел уверенно проходит брод, глубокую колею, снежные участки и каменистые дороги. Подключаемая блокировка дифференциала помогает при диагональном вывешивании и езде по рыхлому грунту.
Возможности по перевозке
Благодаря прочному кузову и крыше, рассчитанной на установку экспедиционного багажника, Нива Тревел способна перевозить туристическое и рабочее оборудование. Это делает автомобиль популярным среди рыбаков, охотников и дачников.
Что лучше — до или после рестайлинга
Рестайлинг 2015 года заметно изменил как внешний вид, так и салон автомобиля.
После обновления появились:
- современная оптика;
- переработанный передний бампер;
- улучшенная отделка салона;
- обновлённая мультимедийная система;
- улучшенная эргономика.
До рестайлинга:
- более простая и ремонтопригодная конструкция;
- низкая стоимость обслуживания.
– устаревший интерьер;
– меньше оснащение;
– худшая шумоизоляция.
После рестайлинга:
- улучшенный дизайн;
- современный салон;
- расширенный набор опций и безопасности.
– иногда более высокая стоимость обслуживания;
– цена на вторичном рынке выше.
Выбор зависит от предпочтений: экономичность и простота — до рестайлинга, комфорт и оснащение — после.
Комплектации Нива Тревел
На российском рынке доступны несколько вариантов комплектаций.
Стандарт
Базовая версия предусматривает:
- передние электростеклоподъёмники;
- подогрев сидений;
- гидроусилитель руля;
- ESP и ABS;
- подушки безопасности;
- центральный замок;
- мультимедийную систему (в зависимости от года выпуска).
Классик
Дополнительно оснащается:
- электроприводом зеркал;
- противотуманными фарами;
- улучшенной отделкой;
- автоматическим кондиционером (в некоторых версиях).
Комфорт
Расширенный набор включает:
- круиз-контроль;
- подогрев зеркал;
- парктроники;
- обогрев форсунок;
- улучшенную мультимедию с большим экраном.
Люкс
Максимальная комплектация:
- кожаный салон;
- камера заднего вида;
- система бесключевого доступа;
- подогрев лобового стекла;
- датчики дождя и света;
- продвинутая навигация.
Стоимость варьируется, но в среднем диапазон находится от 960 000 до 1 300 000 рублей.