Самыми странными видео, снятыми якобы на Луне во время программы Аполлон являются моменты старта лунных модулей с поверхности Луны. По сценарию некоторых полетов зачем-то нужно было снимать эти моменты с передачей сигнала на Землю. А в последних полетах, при съемке Аполлон-16 и 17 – еще и с управлением камерой, со сменой ракурса. И к этим съемкам возникает множество вопросов, которые предлагаю разобрать.
Лунный модуль Аполлонов при старте разделялся на две части. Нижняя оставалась на Луне, а с него стартовала верхняя с астронавтами.
Чтобы оторваться и стартовать, аппарату необходимо набрать первую космическую скорость для Луны - это 1,68 км/с. А чтобы вылететь с лунной орбиты и полететь к Земле после стыковки с командным модулем - 2,38 км/с.
Смотрим, как происходил старт лунных модулей Аполлона-15, Аполлона-16 и Аполлона-17 с поверхности:
Появляются такие вопросы.
1. Поворотные камеры, управляемые с Земли
Первое, на что обращаешь внимание – это повороты и слежение камеры, управляемые с Земли. У камеры Аполлона-15 ракурс не менялся, а у Аполлона-16 камера поворачивалась вверх, следя за аппаратом. А у Аполлона-17, еще и фокус менялся, кадр зачем-то отъезжал, как у профессионального оператора. Замечу, что камерами управляли с Земли. Они следили за стартом и поворачивались в реальном времени, хотя существует задержка в сигнале Земля-Луна. Эта задержка составляет 1,3 сек. Длительность сигнала туда-обратно – 2,6 сек. С учетом работы электроники и электроприводов задержка может составить до 4-5 секунд. А учитывая человеческий фактор на принятие решения – еще больше. И так оперативно реагировать и направлять камеру просто не получится.
2. Взрывной старт
У ракет при старте на Земле взлет происходит сначала с запуска двигателя и с плавного набора высоты и скорости. Так же должно быть и на Луне. Но мы видим взрывоподобное включение двигателя, пламя из него вырывается на доли секунды и сразу резкое ускорение аппарата, как после взрыва.
Камера не видит пламени работы двигателя. Специалисты говорят, что и не должны видеть в вакууме. Хотя, вначале пламя было.
Получается, резко включили двигатель на максимальную мощность, это подкинуло модуль и далее он плавно полетел на орбиту.
Повторюсь, что на Земле старт ракеты происходит иначе: включают двигатели, они набирают мощность и плавно поднимают ракету со стартового стола. На это уходит не одна-две секунды. Лишь потом ракета набирает высоту с ускорением.
Из этого взрывного старта вытекает еще один факт.
3. Перегрузка при старте у астронавтов
Перегрузка при таком взрывном старте собьёт с ног астронавтов, т.к. они летят стоя, держась за поручни. Кресел в модуле нет. Появляется риск падения и ушибов и даже повреждения скафандра и кнопок управления модулем.
Астронавты уставшие, у них при таком старте от ускорения точно бы подкосились ноги, их бы впечатало в пол. Но нет, все по сценарию прошло во всех полетах штатно.
4. Отсутствие отвода газов от двигателя
У верхней части лунного модуля для работы его двигателя отсутствовала конструкция отвода газов. При этом все газы могли рикошетить и реактивной струей подниматься вверх, создавая дополнительную подъемную силу. Но с другой стороны это с высокой долей вероятности могло привести к повреждению как самого двигателя (системы его трубок), так и корпуса модуля, баллонов и проводки.
Кроме газов, и разлетающаяся теплоизоляция может повредить узлы модуля. Но этот разлет теплоизоляции не повредил и камеру, снимавшую старт.
Чтобы время всего этого сократить, скорее всего в сценарии и решили, что старт с Луны будет взрывной, длительностью не более 1 сек.
Но, допустим, все же астронавты взлетали и поднимались на лунную орбиту. И здесь появляется еще один интересный момент.
5. Поиск командного модуля на орбите
Подняться на орбиту Луны – это лишь малая часть из всех трудностей. Самое сложное – найти командный модуль на орбите с третьим астронавтом, пристыковаться к нему, перейти в него, отстыковать лунный модуль и набрать скорость для полета к Земле.
Поиск командного модуля производился вручную и только по наблюдению в иллюминатор и простую оптику. Таким способом найти командный модуль на орбите Луны и пристыковаться к нему так быстро не получится. На это уйдут сутки и множество маневров и много топлива.
Даже при полетах на орбиту Земли на стыковку с МКС уходит много времени, у американцев иногда более суток. И это при просчитывании компьютерами орбиты. А в случае с лунным модулем нет изначальных данных о положении командного модуля на орбите. Астронавты летели наугад.
Проблема быстро пристыковаться на орбите заключается в фазовом угле между аппаратами, расположенными на разных орбитах и движущиеся с разной орбитальной скоростью.
Сблизиться с вращающимся вокруг Луны аппаратом возможно только путем многократных коррекций и ручного управления лунным модулем. Естественно, для этого нужно совершить множество витков вокруг Луны, многократно включая и выключая двигатель, чтобы сблизить два аппарата на расстоянии в сотни километров. А для начала нужно хотя бы увидеть командный модуль с такого расстояния.
Этот вопрос более подробно обсуждали в отдельной статье:
Ну, и напоследок, что говорит теория вероятности об успешном выполнении миссии Аполлон? Математика дает крайне малый процент успеха.
Чем больше этапов, операций и манипуляций совершают аппараты и астронавты, тем меньше вероятность успешного полета. Ведь на каждом этапе существует вероятность допустить ошибку. По этой статистике ошибок не было совсем. У людей точно, а у техники – только при полете Аполлон-13.