Бюджет: за 270 юаней на человека
Время: сентябрь 2025
Конечно, прикидывая путешествие в Пекин, мы не могли не включить в расчет поездку на отрезок Великой Китайской стены.
Оставалось выбрать какой именно, ведь китайская стена по-настоящему велика: только задумайтесь, суммарно ее протяженность составляет 21 196 километров (половина экватора Земли).
Правда, как оказалось, это не единая непрерывная конструкция, но тем не менее «Пурпурная граница», как еще называли стену, до сих пор является (и что-то мне подсказывает - будет являться) самым крупным архитектурным объектом в мире за всю его историю.
Строительство первых участков началось в III веке до н. э.: около миллиона человек, пятая часть жившего тогда населения страны, изрядно попотели, возводя первые 500 километров границы китайской цивилизации, только что составленной из ряда завоёванных царств. ФЦП «Единство народа» в действии.
Однако, это был долгосрочный проект - история строительства насчитывает более 2000 лет. Существующие руины, охватывающие 15 провинций Китая - это, в основном, Великая китайская стена Мин, построенная в 14 веке.
На протяжении многих столетий стена меняла свои названия. Изначально она называлась «Барьером» или «Крепостью», позднее обрела более поэтичные названия, такие, как «Земляной дракон», что пролегает вдоль горной цепи, преодолевая высокие подъемы и спускаясь ущельями, выпячивая свой хребет 25-ю тысячами позвонков - башнями, некоторые из которых были возведены ещё до строительства стены и были встроены в неё.
Сложность местности обусловила необычайную органичность, с которой строение вписано в ландшафт, составляя с ним единое целое.
Несмотря на внушительный статус крупнейшего памятника архитектуры на Земле, стену, вопреки распространенному мифу, не видят человечки с Луны (даже с МКС ее видно едва ли): стена примерно такого же цвета как и земля, на которой она расположена максимальной шириной 9,1 метра. Незнайка же сможет увидеть только тот объект, который контрастен по отношению к окружающему фону и имеет размер более 10 километров в диаметре.
Стена, проходя по северному Китаю на протяжении 8851,9 км на участке Баталин располагается в непосредственной близости от Пекина: сегодня это самый посещаемый туристами отрезок в 75 км к северо-западу от города. В вашем распоряжении будут автобусные и железнодорожные экспрессы, а также внушительные очереди на вход. Поэтому мы выбрали Мутяньюй немного дальше на северо-восток от Пекина, но менее посещаемый. Один из наиболее хорошо сохранившихся участков: построенный в середине VI века, служил северным барьером, защищавшим столицу и императорские гробницы, а в 1569 году капитально обновлен по «современным» технологиям.
Как добраться
Мы воспользовались местным туристическим перевозчиком https://www.travelchinaguide.com/cityguides/beijing/dispatch-hub.htm
У площади Тяньаньмэнь, точнее у ворот Цчньмэнь, с 07:30-10:00 с интервалом в 15-30 минут и 12:00 уходят автобусы по цене 80 юаней туда-обратно. В пути примерно 90-120 минут в зависимости от пробок.
В самом автобусе гид отдельно также купит вам через свой WeChat и зарегистрирует (паспорта!!!) входной билет на стену (40 юаней) и на средство подъема.
На выбор предлагается три способа подъёма и четыре способа спуска. Помимо преодоления более 4000 ступеней (я вас умоляю - не стоит!), посетители могут воспользоваться двухместным кресельным подъёмником (cable car) или четырёхместным гондольным подъёмником, чтобы подняться от подножия до уровня стены, которая проходит вдоль горных хребтов. Эти подъёмники также можно использовать для спуска. Особенностью стены в Мутяньюй является альтернативный способ спуска на личном тобоггане по извилистой металлической трассе (мы выбрали именно этот способ - видео как оно было ниже, отличный аттракцион!). Канатка и тобогган стоили еще 150 юаней.
Местный житель правда советовал нам ехать на другой участок стены - еще дальше в 130 километрах расположен Цзиньшаньлинь. Мы уже купили билеты, но нам очень советовали, так как вокруг реконструирован городок Губэйкоу в старинном китайском стиле и на этом участке совсем не много туристов из-за удаленности.
Какое лично мое впечатление:
6/10 к посещению
Утомительно (3 часа в дороге) ради 1 часа на месте. То есть поднялся, осмотрелся, сколько-то десятков метров прошелся (стена это вам не бульвар, это нехилые подъемы и спуски, иногда по неудобным (очень высоким) ступеням). Даже к прогулке в несколько сотен метров нужно быть готовым (и учитывать погоду, свое физическое состояние). Но если это ваша мечта - дерзайте и не жалейте ни о чем!
Приятного вам Китая!