Найти в Дзене
Истории на экране

Скандал в NASCAR: всплыла переписка топ-менеджеров с оскорблениями в адрес легендарного гонщика

В американском автоспорте назревает серьёзный скандал. Ричард Чилдресс — человек-легенда, бывший гонщик и владелец одной из самых успешных команд NASCAR — готовится судиться с руководством организации. Причина? Всплыла переписка топ-менеджеров, где они, мягко говоря, нелестно о нём отзывались.
История закрутилась вокруг текстовых сообщений между Стивом Фелпсом и Брайаном Хербстом — это, на минуточку, президент NASCAR и директор по медиа и доходам. Переписку рассекретили в рамках другого судебного процесса, но Чилдрессу от этого не легче.
Что же написали уважаемые руководители? Фелпс предложил «вывести Чилдресса за сарай и выпороть». В другом сообщении он назвал его «тупым деревенщиной, который всем своим состоянием обязан NASCAR». Хербст не отстал — обозвал ветерана «идиотом». Всё это — в ответ на критику организации со стороны Чилдресса.
Команда Richard Childress Racing выпустила официальное заявление. Формулировки там сдержанные, но за ними чувствуется серьёзная обида. «Ричард Чилд


В американском автоспорте назревает серьёзный скандал. Ричард Чилдресс — человек-легенда, бывший гонщик и владелец одной из самых успешных команд NASCAR — готовится судиться с руководством организации. Причина? Всплыла переписка топ-менеджеров, где они, мягко говоря, нелестно о нём отзывались.
История закрутилась вокруг текстовых сообщений между Стивом Фелпсом и Брайаном Хербстом — это, на минуточку, президент NASCAR и директор по медиа и доходам. Переписку рассекретили в рамках другого судебного процесса, но Чилдрессу от этого не легче.
Что же написали уважаемые руководители? Фелпс предложил «вывести Чилдресса за сарай и выпороть». В другом сообщении он назвал его «тупым деревенщиной, который всем своим состоянием обязан NASCAR». Хербст не отстал — обозвал ветерана «идиотом». Всё это — в ответ на критику организации со стороны Чилдресса.
Команда Richard Childress Racing выпустила официальное заявление. Формулировки там сдержанные, но за ними чувствуется серьёзная обида. «Ричард Чилдресс глубоко разочарован оскорбительными и клеветническими высказываниями в свой адрес», — говорится в документе. И дальше: «Эти комментарии отражают то, как некоторые руководители NASCAR исторически относились к владельцам команд, которые посвятили свою жизнь развитию спорта».
Отдельно в заявлении упомянули болельщиков. Чилдресс, сам выходец из простой семьи, считает себя близким к обычным фанатам NASCAR. И то, что руководство позволяет себе такие высказывания — это, по его мнению, оскорбление всего сообщества.
Кстати, переписка всплыла не просто так. Сейчас против NASCAR идёт масштабный судебный процесс. Его инициировали две гоночные команды — 23XI Racing (да-да, та самая, которой владеет баскетболист Майкл Джордан) и Front Row Motorsports. Они обвиняют организацию и её CEO Джима Франса в монополизме. В судебных документах NASCAR и её руководство прямым текстом называют «монополистическими хулиганами», которые используют «антиконкурентные практики» для личного обогащения за счёт команд.
Чилдресс пока не присоединился к этому иску. Но его команда недвусмысленно намекает: возможны отдельные юридические действия. «Мистер Чилдресс и организация не будут делать дополнительных заявлений, поскольку судебные меры обсуждаются с юристами», — так заканчивается их пресс-релиз.
Для понимания масштаба: Ричард Чилдресс — не какой-то случайный человек в NASCAR. Он начинал как гонщик ещё в 1969 году, потом основал собственную команду. Под его руководством легендарный Дейл Эрнхардт выиграл шесть чемпионатов. Сейчас Чилдрессу 79 лет, и он по-прежнему руководит своей командой.
И вот человека с такой историей топ-менеджеры называют «тупым деревенщиной» в личной переписке. Честно говоря, это многое говорит о корпоративной культуре внутри NASCAR.
Ситуация развивается стремительно. Организация пока официально не комментировала скандал с перепиской. Но учитывая параллельный иск от команд Джордана и растущее недовольство среди владельцев, руководству NASCAR явно предстоит непростой период. Похоже, за кулисами американского автоспорта накопилось много претензий, и теперь они начинают выходить наружу — одна за другой.