Найти в Дзене
PROAuto. BANG

ТОП-5 автомобилей с самым прожорливым аппетитом: заправлять их — всё равно что отапливать улицу

Эти машины сжигают деньги в прямом смысле слова. Их аппетит настолько велик, что одна заправка может стоить как обед в хорошем ресторане. Собрали антирейтинг самых «прожорливых» авто, на которых лучше не ездить ежедневно. Фото взято с сервиса Яндекс.Картинки Некоторые автомобили созданы не для экономии, а для удовольствия — или для того, чтобы демонстрировать статус. Но есть и такие, у которых расход топлива настолько высок, что владелец начинает ощущать себя спонсором нефтяных компаний. Эти машины «едят» не только на трассе, но и в городе, превращая каждую поездку в испытание для кошелька. 5 место: Jeep Grand Cherokee SRT8 (6.4 л V8) Средний расход: 18–25 л/100 км
Почему так много: Атмосферный мотор объёмом 6.4 литра, который любит высокие обороты Полный привод и тяжёлая рама внедорожника Аэродинамика кирпича Особенности эксплуатации:
В городе легко «съедает» 25 литров на сотню, особенно если часто трогаться со светофора. На трассе, если не превышать 120 км/ч, можно уложиться в 15–16
Оглавление

Эти машины сжигают деньги в прямом смысле слова. Их аппетит настолько велик, что одна заправка может стоить как обед в хорошем ресторане. Собрали антирейтинг самых «прожорливых» авто, на которых лучше не ездить ежедневно.

Фото взято с сервиса Яндекс.Картинки
Фото взято с сервиса Яндекс.Картинки

Некоторые автомобили созданы не для экономии, а для удовольствия — или для того, чтобы демонстрировать статус. Но есть и такие, у которых расход топлива настолько высок, что владелец начинает ощущать себя спонсором нефтяных компаний. Эти машины «едят» не только на трассе, но и в городе, превращая каждую поездку в испытание для кошелька.

5 место: Jeep Grand Cherokee SRT8 (6.4 л V8)

Средний расход: 18–25 л/100 км
Почему так много:

  • Атмосферный мотор объёмом 6.4 литра, который любит высокие обороты
  • Полный привод и тяжёлая рама внедорожника
  • Аэродинамика кирпича

Особенности эксплуатации:
В городе легко «съедает» 25 литров на сотню, особенно если часто трогаться со светофора. На трассе, если не превышать 120 км/ч, можно уложиться в 15–16 л, но кто купит SRT, чтобы ехать медленно?
Совет владельцам: Заправляйтесь только на АЗС с бонусными программами. И лучше иметь вторую, экономную машину для ежедневных поездок.

4 место: Bentley Continental GT (W12)

Средний расход: 20–30 л/100 км
Почему так много:

  • Двигатель W12 объёмом 6.0 литров с двумя турбинами
  • Вес под 2.5 тонны
  • Постоянно работающие системы комфорта и полный привод

Особенности эксплуатации:
Расход сильно зависит от стиля вождения. В спокойном режиме по трассе — около 14–15 л. Но если давить педаль в пол (а трудно удержаться), цифры быстро приближаются к 30 литрам.
Совет владельцам: Не смотрите на бортовой компьютер — это может испортить настроение. Просто наслаждайтесь моментом.

3 место: Dodge Ram 1500 (5.7 л HEMI V8)

Средний расход: 19–28 л/100 км
Почему так много:

  • Большой объём двигателя и тяжёлая рамная конструкция
  • Аэродинамика, сравнимая с сараем
  • Часто используется с прицепом или с грузом

Особенности эксплуатации:
Городской цикл — самый «аппетитный». Пробки для этого пикапа просто убийственны: стрелка указателя уровня топлива опускается на глазах.
Совет владельцам: Установите дополнительный топливный бак, если планируете дальние поездки. И всегда имейте при себе канистру с топливом.

2 место: Lamborghini Urus (4.0 л V8)

Средний расход: 17–35 л/100 км
Почему так много:

  • Мощный турбированный двигатель в тяжёлом кузове
  • Постоянно активный полный привод
  • Агрессивные настройки коробки передач

Особенности эксплуатации:
В режиме Strada (обычный) расход ещё относительно терпимый — 17–20 л. Но стоит переключиться в Corsa или Sport, и начинается настоящая «топливная вакханалия». Разгоны до сотни «стоят» очень дорого.
Совет владельцам: Не используйте старт-контроль слишком часто. Каждый запуск с двухдискового сцепления — это дополнительные литры топлива.

1 место: Rolls-Royce Cullinan (6.75 л V12)

Средний расход: 25–35 л/100 км
Почему так много:

  • Огромный атмосферный двигатель V12
  • Вес почти 3 тонны
  • Системы комфорта, работающие 24/7

Особенности эксплуатации:
Этот автомобиль не предназначен для экономии. Даже при спокойной езде он потребляет не меньше 22–23 литров. А если включить все системы комфорта (подогрев, кондиционер, массаж), цифры становятся ещё внушительнее.
Совет владельцам: Если вы можете позволить себе Cullinan, расход топлива — последнее, о чём вы будете беспокоиться.

Бонус: Самый «прожорливый» автомобиль в истории

Bugatti Royale (1930-е годы) — расход около 50–60 л/100 км. Современные гиперкары кажутся экономичными на его фоне.

Как снизить расход на таких автомобилях

  1. Плавный разгон — избегайте резких стартов
  2. Использование круиз-контроля на трассе
  3. Своевременное обслуживание — чистые фильтры и свечи
  4. Правильное давление в шинах
  5. Минимизация использования дополнительного оборудования

Заключение

Эти автомобили созданы не для экономии, а для удовольствия, комфорта или выполнения специфических задач. Их владельцы сознательно идут на высокие расходы, получая взамен неповторимые эмоции, статус или возможности.

Если вы рассматриваете покупку одной из таких машин, заранее приготовьтесь к тому, что АЗС станет вашим вторым домом. Но, как говорят владельцы, «когда садишься за руль, забываешь о расходе — остаются только эмоции».

P.S. А какой самый «прожорливый» автомобиль вам доводилось водить?