Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда УрФО

Фонд развития промышленности отбирает у исполнителя ГОЗ «ЧРЗ «Полет» полмиллиарда, а военные строители угрожают банкротством

Арбитражный суд Москвы удовлетворил требования Фонда развития промышленности (ФРП; подконтролен Минпромторгу России) и взыскал солидарно с АО «Челябинский радиозавод «Полет» («ЧРЗ «Полет», принадлежит АО «Азимут», связанному с госкорпорацией «Ростех»), АО НИИИТ-РК им. А.М. Брейгина (Челябинск) и АО «УК «Азимут» задолженность в размере 469,5 млн рублей. Как следует из документов, претензии были связаны с двумя договорами целевого займа на 197,8 млн от 2019 и 320 млн от 2020 года. Заключал соглашения «ЧРЗ «Полет», а «Азимут» и НИИ уже спустя несколько лет стали поручителями. Уточним, ранее челябинский радиозавод входил холдинг «Росэлектроника» ГК «Ростех», а в 2024 он перешел под контроль «Азимута», у которого также, впрочем, есть связи с «Ростехом». «Правда УрФО» направила на предприятие запрос с просьбой прокомментировать конфликтные разбирательства, но ответа на текущий момент не последовало. Фото: msk.arbitr.ru Между тем в 2020 году сам «Ростех» сообщал, что «ЧРЗ «Полет» получил от Ф

Арбитражный суд Москвы удовлетворил требования Фонда развития промышленности (ФРП; подконтролен Минпромторгу России) и взыскал солидарно с АО «Челябинский радиозавод «Полет» («ЧРЗ «Полет», принадлежит АО «Азимут», связанному с госкорпорацией «Ростех»), АО НИИИТ-РК им. А.М. Брейгина (Челябинск) и АО «УК «Азимут» задолженность в размере 469,5 млн рублей.

Как следует из документов, претензии были связаны с двумя договорами целевого займа на 197,8 млн от 2019 и 320 млн от 2020 года. Заключал соглашения «ЧРЗ «Полет», а «Азимут» и НИИ уже спустя несколько лет стали поручителями. Уточним, ранее челябинский радиозавод входил холдинг «Росэлектроника» ГК «Ростех», а в 2024 он перешел под контроль «Азимута», у которого также, впрочем, есть связи с «Ростехом».

«Правда УрФО» направила на предприятие запрос с просьбой прокомментировать конфликтные разбирательства, но ответа на текущий момент не последовало.

-2

Фото: msk.arbitr.ru

Между тем в 2020 году сам «Ростех» сообщал, что «ЧРЗ «Полет» получил от Фонда развития промышленности заем в размере 320 млн рублей (при общем бюджете проекта в 521 млн) на запуск серийного производства мобильных радиолокационных комплексов «Миасс» для региональных аэропортов.

Как отмечалось в сообщении госкорпорации, комплекс разработан для аэродромов малой и региональной авиации, он круглосуточно и без присутствия персонала передает диспетчеру информацию о координатах воздушных судов по первичному каналу в радиусе не менее 100 километров и по вторичному – в радиусе не менее 300 километров.

«Сегодня большинство перелетов внутри страны совершается со стыковкой в Москве, в том числе из-за отсутствия в региональных аэропортах необходимого оборудования. Совместно с Фондом развития промышленности мы реализуем проект, который позволит модернизировать региональную авиационную инфраструктуру», – комментировал тогда событие исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко.

Между тем требования на сотни миллионов могут стать существенным ударом для челябинского радиозавода, который входит в перечень стратегических предприятий и в том числе является исполнителем гособоронзаказа. Как рассказывала «Правда УрФО», актив столкнулся с серьезным финансовым кризисом. В рамках одного из споров с ФНС представители «ЧРЗ «Полет» и вовсе заявили о рисках полной остановки деятельности.

Как передавало издание, фискалы вскрыли на предприятии масштабные незаконные схемы, а в УФСБ по Челябинской области в том числе описали роль менеджмента завода в этих процессах. Проблемы с ФНС привели к серии разбирательств и финансовым сложностям. Сейчас за «ЧРЗ «Полет» числятся счета, операции по которым частично или полностью приостановлены по решению ФНС, и крупные исполнительные производства, связанные с налогами.

Также издание подробно рассказывало о рисках предприятия потерять сотни миллионов в банкротстве «НПК «ТИМ» из Санкт-Петербурга, которое связывают с Евгением Тарасовым, к прочему, осужденным по делу о подкупе директора предприятия «Соликамский завод «Урал». Параллельно с этим, как отмечали журналисты, «Новикомбанк» потребовал взыскать с «ЧРЗ «Полет» и АО «НИИ «Вектор» (Санкт-Петербург; входит в концерн «Вега») более 627 млн рублей, также начало наращивать давление на челябинский завод Министерство обороны.

На фоне этого систематически стали появляться данные о задержках заработной планы на «ЧРЗ «Полет», которые, как говорят собеседники издания, судя по всему, сохраняются и сейчас. «Ростех» при этом, как отмечали наблюдатели, вероятно, пробовал дистанцироваться от проблем, переложив их на «Азимут».

-3

Новым поворотом в этой серии конфликтов могут стать очередные иски о банкротстве, которые уже стали ударом для «ЧРЗ «Полет».

На этот раз о готовности обратиться с иском в суд о признании финансово несостоятельным челябинского радиозавода заявило ФГУП «Главное Военно-Строительное Управление №14», подконтрольное Минобороны. Между тем сам «ЧРЗ «Полет» через суд сейчас требует от ФГУП «ГВСУ №14» принять некие работы по договору.

«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий на челябинском предприятии.