Browning Hi-Power производился в Канаде компанией Инглис с 1944 по 45-ый годы в двух основных вариантах. Первый по требованиям правительства Китая с регулируемым целиком и креплением для кобуры-приклада под названием №1 Mk1. Второй же, принятый на вооружение в странах Содружества, с неподвижным целиком на небольшом наплыве затвора и без возможности крепить приклад под названием №2 Mk1*. Благодаря простоте, надёжности и высокой ёмкости магазина Hi-Power находился на вооружении канадской армии 80 лет и лишь сейчас заменяется на Sig P320. Однако, с учётом проблем в последнего вполне возможно, что этот процесс растянется.
Первое официальное заявление правительства Канады о поставках на Укpaинy 10500 пистолетов из армейских запасов было выпущено в сентябре 2024 года. Отдельные фотографии Browning Hi-Power в регионе появлялись и ранее, но вероятнее всего речь шла либо о гражданском оружии, либо о бельгийских изделиях от FN. Например, на фотографии со стрельбища Browning Hi-Power на использует заместитель командира 411-го отдельного полка беспилотных систем. И хотя можно уверенно говорить, что это Hi-Power, целик отличается от обоих модификаций производства Инглис, соответственно, это не канадский вариант пистолета.
Первое подтвержденное фото канадского Hi-Power от Инглис появляется в ноябре 2025 от известного на Украине оружейника, связанного с 3-ей штурмовой бригадой. Но по заявлению автора пистолет был поставлен в другое подразделение. Серийный номер начинается с "6T60", последние две цифры закрыты блюром. По сериям этот номер соответствует выпуску между августом и октябрём 1945-го года. Ещё один образец пистолета присутствует на видео со стрельбой.
Следующее фото также ноября 2025 года уже из 3-ей штурмовой бригады демонстрирует Hi-Power поставленный в это подразделение. Серийный номер не виден, но по маркировкам и деталям можно безошибочно узнать Инглис №2 Mk1*
По сообщениям, состояние пистолетов Hi-Power в армии Канады очень изношенное, часть использовалась в качестве запчастей при восстановлении остающихся на службе. Чего, в целом, следует ожидать при 80 годах эксплуатации модели, которая не производится с 1945 года. Однако, судя по небольшому количеству фотографий, поставки могли осуществляться и с длительного хранения или после восстановления.
