Лоукостер «Победа» отметил 11 лет со дня первого полёта. Хотя нельзя забывать и про «Добролёт»: по сути, бета-версию «Победы», которая начала летать в июне 2014 года, но уже к августу закрылась из-за введённых против неё санкций за полёты в Крым. Направление Москва-Симферополь было единственным. А в те наивные годы санкции и правда имели какое-то влияние. Все два самолёта «Добролёта» (RA-73298, RA-73299) передали в Orenair, они до сих пор эксплуатируются в «Победе».
Уже в сентябре 2014 года была основана «Победа», в ноябре она начала продавать билеты, а 1 декабря выполнила первый рейс в Волгоград.
За 11 лет полётов авиакомпания перевезла 104 млн клиентов, более 85% из них – на внутренних направлениях. «Победа» занимает второе место в России по объему перевозок, выполняя рейсы всего на 42 самолетах. Средняя загрузка рейсов – 95%, а на многих направлениях 100 %, это один из самых высоких показателей в мире. Самолеты авиакомпании проводят в небе до 18 часов в сутки, а между рейсами на земле — всего 25 минут. У «Победы» самый молодой парк воздушных судов в России. Маршрутная сеть авиакомпании охватывает более 100 направлений, половина из них – региональные, в обход столицы. В Крым лоукостер так пока больше и не летал.