Канадская компания Woodfibre LNG доставила на строительную площадку своего завода по сжижению природного газа (СПГ) второе плавучее общежитие, известное как «флотель». Этот шаг позволит создать до 900 новых рабочих мест для квалифицированных специалистов и ускорить завершение строительства объекта.
Судно под названием «MV Saga X» рассчитано на проживание 642 строителей в отдельных каютах и 89 членов обслуживающего персонала. По словам генерального директора Woodfibre LNG Люка Шауэрте, прибытие судна является важным этапом для вывода канадского СПГ на мировые рынки. Размещение рабочих непосредственно на площадке помогает наращивать штат без дополнительной нагрузки на местный рынок жилья и социальную инфраструктуру, включая медицинские службы.
Как и первый флотель проекта, «MV Isabelle X», новое судно оснащено всем необходимым для комфорта и продуктивности работников. На борту имеются фитнес-центры, зоны отдыха с бильярдом и игровыми автоматами, медицинский пункт и несколько заведений питания. Отличительными особенностями «MV Saga X» стали зрительный зал на 200 человек и открытая баскетбольная площадка.
Решение использовать плавучие отели было принято после консультаций с жителями близлежащего города Сквамиш, которые выражали обеспокоенность по поводу возможного влияния большого числа строителей на доступность жилья и работу коммунальных служб. Такой подход позволил избежать этих проблем, обеспечив безопасную и хорошо организованную рабочую среду.
Судно «MV Saga X» также оборудовано современными системами очистки и переработки сточных вод и программами по сокращению отходов. Инновационная система отопления и охлаждения работает на электрических тепловых насосах. Ожидается, что в первом квартале 2026 года флотель будет подключен к береговой электросети, что позволит отказаться от использования бортовых генераторов.
Заселение рабочих на «MV Saga X» планируется в декабре текущего года. Переоборудованием и поставкой обоих судов занималась канадская компания Bridgemans из Ванкувера. Как отметил ее президент Брайан Грейндж, проект устанавливает новый стандарт для размещения персонала на воде и способствует укреплению роли Канады на мировом энергетическом рынке. Оба флотеля будут находиться на объекте до завершения строительства, намеченного на 2027 год.