Кратко и по‑существу — статья про беспилотник, но простым языком. Важный момент: по модели UJ‑22 Airborne нет общедоступных официальных и полностью проверяемых спецификаций, поэтому ниже я собрал всё известное из открытых источников и дал обоснованные оценки. Я отмечаю, где данные оценочные — чтобы не вводить в заблуждение.
Что это такое — простыми словами
UJ‑22 Airborne — тактический беспилотный летательный аппарат (БПЛА) небольшого/среднего класса, предназначенный для разведки, патрулирования и коррекции огня. В маркетинге обычно позиционируется как «борт для малых военных и гражданских задач» — гибрид между дрон‑разведчиком и разведывательно‑ударной платформой (в зависимости от модификации и носимого полезного груза).
Описание в одном абзаце
Это цельнометаллический/композитный самолётообразный аппарат с фиксированным крылом и (часто) поршневым двигателем в носовой или хвостовой части. Имеет посадку через парашют/реальный закрылок или обычную бесстартовую посадку на грунт — варианты зависят от комплектации. Основная задача — дневная/ночная электрооптическая и тепловизионная разведка с передачей видео в реальном времени на пульт управления.
Состав аппарата (из каких частей состоит)
- Фюзеляж и крыло (несущая система).
- Силовая установка: бензиновый/поршневой мотор или электрический привод (варианты).
- Система управления полётом (автопилот, ИИ‑функции для маршрутов).
- Навигация: GPS/ГЛОНАСС + инерциальная система.
- Коммуникации: радиоканал Р‑диапазона или спутниковая связь (в зависимости от дальности).
- Полезная нагрузка: EO/IR‑камера (день/ночь), лазерный дальномер/маркер, иногда РЛС‑малых размеров.
- Наземный пункт управления (GCS) с приёмом видео и управления.
- Комплект батарей/топлива, запасные части, инструмент.
Характеристики — что примерно ожидать (оценочно)
- Размах крыла: 2,5–5 м (в зависимости от версии).
- Масса взлётная: 15–80 кг (версии от легких тактических до средних).
- Полезная нагрузка: 5–30 кг.
- Дальность/радиус действия по линии связи: 50–200 км (с опцией спутниковой связи — практически неограниченно для длительных перелётов).
- Длительность полёта: 4–20 часов (в зависимости от силовой установки и топлива/аккумулятора).
- Крейсерская скорость: 80–180 км/ч.
- Высота полёта: до 3–7 км рабочая высота (возможно выше в специальных версиях).
Подчёркиваю: точные цифры зависят от конкретной модификации UJ‑22; эти значения — ориентир для платформ этого класса.
Возможности на практике
- Дневная/ночная видеосъёмка и распознавание целей.
- Длительное патрулирование района.
- Передача данных в реальном времени для корректировки огня или принятия решений.
- Варианты с малой ударной нагрузкой (поворотные ПТУР/крылатые боеприпасы) — у некоторых тактических аппаратов есть модификации «удар‑легкий», но для UJ‑22 подтверждений массового использования ударных версий немного.
- Гибкая интеграция с наземными системами управления и аналитикой.
Плюсы
- Универсальность: модульная полезная нагрузка.
- Относительно невысокие эксплуатационные расходы по сравнению с крупными БПЛА.
- Длительность полёта в тактическом сегменте.
- Относительная простота обслуживания (зависит от производителя).
Минусы
- Уязвимость канала связи: при подавлении связь обрывается, снижается эффективность.
- Ограниченная полезная нагрузка по сравнению с более крупными БПЛА.
- Нужна логистика: наземный пункт, запчасти, обучение экипажа.
- Цена и сроки поставки (см. ниже) — могут быть высокими при сложной комплектации.
Где на вооружении (операторы)
Беспилотный ударный авиационный комплекс UJ-22 Airborne производится на Украине компанией «UKRJET» (также известна как «Укрджет») используется украинской армией. По открытым источникам массовых и подтверждённых сведений о принятии UJ‑22 на вооружение крупных армий нет или они ограничены. Некоторые частные и государственные структуры в разных странах могли закупать подобные аппараты под похожими названиями.
Интересные факты
- Модульный подход: у платформ этого класса часто легко менять полезную нагрузку — от камер до коммуникационных ретрансляторов.
- Некоторые варианты имеют автоматическую посадку на мобильную платформу/сеть — полезно для работы с малых площадок.
- Технологии автопилота и компьютерного зрения стремительно развиваются — аппарат, купленный пару лет назад, быстро устаревает в части ПО, но физическая платформа остаётся актуальной.
Стоимость (в рублях) — ориентировочно
- Базовый комплект разведывательного БПЛА такого класса: ~100 000–500 000 USD.
- Полный тактический комплект (с несколькими аппаратами, GCS, датчиками, обучением и запасными частями): от ~300 000 до >1 000 000 USD в зависимости от конфигурации.
Перевод в рубли (ориентир): при курсе ~90–100 руб/USD (курс колеблется)
- Базовая единица: ~9–45 млн руб.
- Полный комплект: ~27–100+ млн руб.
Это широкий диапазон — точную цену можно получить у официала‑поставщика или дилера, потому что многое зависит от комплектации, гарантии и условий обучения.
Что входит в полный комплект (обычная комплектация)
- 1–4 аппарата (в зависимости от комплекта).
- Наземный пункт управления (GCS) с концентратором видео.
- Запасные батареи/топливные баки и зарядные устройства.
- Набор объективов/камер (EO/IR).
- Запасные пропеллеры, комплект инструментов.
- Транспортировочные кейсы и крепёж.
- Обучение операторов/сервисная поддержка.
- Опционально: система запуска (катапульта) и система посадки (парашют/сетка), наземные ретрансляторы/антенны.
Моё мнение как блогера по беспилотникам
UJ‑22 Airborne выглядит как типичная модульная платформа тактического уровня: гибкая, полезная в разведке и наблюдении, но не «чудо‑оружие». Если компания‑производитель предлагает открытые данные по тестам, сертификации и поддержку по ПО — это большой плюс. Важно понимать: ключ не только в железе, а в системе — как интегрирован GCS, как защищён канал связи, как налажен сервис и поддержка. Если рассматривать покупку для частной компании — сначала проверить реальные тесты в ваших климатических условиях, наличие запчастей и возможность локального обслуживания.
Подписывайтесь на канал и ставьте лайки если вам понравилась моя статья.
Хотите, чтобы я сделал сравнение UJ‑22 с конкурирующими моделями (да/нет)?