С первого дня зимы в России вступила в силу обновленная система расчета утильсбора для легковых автомобилей, ввозимых из-за границы. Это повышение уже один раз откладывали из-за протестов.
В соответствии с новыми правилами сумма утильсбора будет зависеть не только от объема двигателя, но и от его мощности. Для машин мощностью до 160 л.с. сохраняется возможность уплаты льготного сбора. Но за ввоз автомобилей с мощностью свыше 160 л.с., а также гибридов и электромобилей мощнее 80 л.с. придется платить значительно больше, сообщают «Известия».
Зачем власти, даже несмотря на протесты, всё же ввели новые правила?
«Всё упирается в одну большую вещь, которая называется “нехватка денег в бюджете”. Утильсбор — и это все специалисты говорят — это ни что иное, как замаскированный налог. Это налог на импорт, который был запрещен, когда Россия вступила в ВТО и чтобы обойти его была придумана такая схема с утильсбором. Фактически это поборы с людей, которые просто приводят к тому, что машины становятся неподъёмно дорогими», — говорит «Стрижу» экономист Николай Кульбака.
Утильсбор не будет касаться бюджетных маленьких машин, но если вы захотите купить себе поношенный внедорожник, чтобы разъезжать по бездорожью, то он для вас будет стоить три-четыре-пять миллионов рублей, считает Кульбака. Экономист подчеркивает, что взимать новый сбор будут со всех ввезенных машин.
«Не важно, это ввезенные новые или подержанные автомобили. Если они произведены за границей, тогда это утильсбор», — рассказывает Николай.
Одной из причин для введение нового сбора Кульбака называет попытку заставить Китай строить заводы на территории России. Но российский рынок для китайского автопрома не очень большой: машин в России КНР продаёт намного меньше, чем по всему остальному миру, а значит, Китай может не особенно заботиться о том, сколько авто он продаст в России.
«Это не самый важный для них рынок точнее он не настолько важный, чтобы ради него строить здесь заводы. Локализации здесь я не жду», — уверен экономист.
Что ещё изменилось для россиян с 1 декабря, мы рассказали в нашем эфире во ВКонтакте и на Ютубе