«Платон» (расшифровывается как «плата за тонны») — государственная система взимания платы с владельцев грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам России. Действует с ноября 2015 года
Зачем нужна система "Платон"?
Система "Платон" создана для того, чтобы "тяжеловесные" участники дорожного движения (с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн) справедливо вносили вклад в ремонт дорог. Каждая такая машина многократно увеличивает нагрузку на асфальт, ухудшая его свойства и сокращая срок службы. Средства, собранные с участников с помощью данной системы, направляются в Дорожный Фонд РФ с целью ремонта федеральных автомобильных трасс.
от платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, освобождаются:
транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, за исключением грузо-пассажирских автомобилей-фургонов;
специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемые для осуществления деятельности пожарной охраны, полиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции;
специальные транспортные средства, осуществляющие перевозку вооружения и военной техники.
Платон не распространяется на платные трассы, но вместо этого действуют тарифы конкретного участка.
Принцип работы
Плата взымается либо путем установки бортового устройства на автомобиль (БУ), либо с оформлением маршрутной карты. То есть, в системе отражается весь маршрут транспортного средства по всем федеральным дорогам общего пользования.
Стоимость 1 км в 2025 году составляет 3,34 рубля. Сейчас действует понижающий коэффициент 0,51, но с 1 марта 2026 года коэффициент составит 0,75, а с 1 февраля 2028 года планируется и вовсе отмена понижающего коэффициента.
Как получили 3,34 рубля?
Базовый размер платы 3,73 руб./км
Накопленный ИПЦ на начало периода, % - индекс потребительских цен в России. Он привязан к инфляции и вычисляется Федеральной службой государственной статистики. В 2025 году составляет 175,58%
Понижающий коэффициент 0,51
Итого: 3,73*0,51*1,7558=3,34 руб.
По маршруту Москва - Нижний-Новгород расстояние составляет 425 км, соответственно, плата составит 1419,5 руб.
Возможные штрафы
Система «Платон» позволяет также фиксировать нарушения: за бортовое устройство, маршрутную карту и неуплату.
По бортовому устройству могут быть следующие нарушения:
- устройство выключено во время движения
- закончился срок службы устройства/бортовое устройство не работает или отсутствует, а маршрутная карта не оформлена.
Какими могут быть штрафы по маршрутной карте:
- есть ошибки в оформлении данных поездки (дата, время, расстояние в маршрутной карте не соответствуют действительности)
- карта уже использовалась ранее
Штрафы за неуплату могут быть выставлены если отсутствуют средства на счете бортового устройства. Есть возможность отсрочки оплаты, но и по ее истечении необходимо произвести оплату.
Более подробно с информацией по системе "Платон" можно ознакомиться на сайте.
Мы так подробно смотрели что же это такое, чтобы в следующей статье перейти к анализу - как повлияет отмена скидки по "Платон" на общий уровень цен в 2026 году.
РБК:
В Минтрансе заверили, что за счет этих изменений будут обеспечены дополнительные доходы федерального бюджета, которые направят на увеличение объемов ремонта и поддержание федеральных дорог. «Это повысит безопасность участников дорожного движения, снизит эксплуатационные издержки владельцев транспортных средств, улучшит логистическую связанность регионов и поспособствует развитию комфортных условий для подвижности населения», — добавили в ведомстве.
Сейчас «Платон» охватывает более 60 тыс. километров
Если у вас есть мысли на этот счет, будем рады видеть их в комментариях.
Не является рекламой и носит информационный характер.
Ставьте лайк, этим Вы поможете проекту. Подписывайтесь на канал чтобы не терять.