Сегодня у нас на операционном столе не просто машина. Это скрепа. Это фундамент. Это автомобиль, который переживёт ядерную зиму, скачок доллара и даже вашу бывшую. ☢️🧟♂️
Встречайте — Toyota Corolla Fielder (рестайлинг 2017 – н.в.). Последний из могикан, настоящий самурай в рабочей спецовке! 🎌🚛
Toyota Corolla Fielder (E160 Restyling 3, 2017 – н.в.)
🛫🛒🎬 Утро в порту Владивостока
Представь: раннее утро, промозглый ветер с Японского моря бьет в лицо. На таможенном терминале стоят ряды блестящих машин. Среди дерзких «Краунов» и пафосных «Харриеров» стоит ОН. Скромный, белый, с вытянутым кузовом. Он не кричит о себе. Он просто стоит и ждёт, когда ты повернешь ключ, чтобы без лишних вопросов отвезти тебя хоть на край света, хоть за мешком картошки. 🥔🌍
Это Fielder. Машина, которая стала синонимом слова «Универсал» в России (особенно за Уралом). В 2017 году Тойота обновила старичка 160-го кузова, добавив ему злости во взгляде, но оставив ту самую, легендарную душу «рабочей лошадки». Готовы узнать, почему за него просят такие деньги в 2025 году? Погнали разбираться! 👇🔥
🚘 Дизайн: «Кибер-утюг» 🤖
Если до 2017 года Филдер был похож на доброго покемона, то после рестайлинга он нахмурился.
Дизайн выполнен в стиле «Keen Look» (Острый взгляд).
- Это швейцарский нож в пластиковом чехле. Он не для красоты, он для дела. Но этот чехол стал граненым и современным.
Морда: Бампер стал агрессивным, с огромной "пастью" воздухозаборника, напоминающей маску штурмовика из Звездных Войн. 🌌
Габариты: Это узкий кузов (JDM стандарт — «пятый размер»). Ширина всего 1695 мм! Он пролезет в любую щель в пробке, как уж. Длина — 4400 мм.
Колеса: Обычно скромные R15, реже R16. Выглядит просто, зато резина стоит копейки.
Смотришь на него и понимаешь: тут нет лишних линий. Всё подчинено функции. Квадратный зад — чтобы влез холодильник. Рейлинги на крыше — чтобы привязать диван. Это честный дизайн, который не пытается казаться спорткаром. 🧊📏
👨💻 Интерьер: «Офис завхоза» 🗄️
Запрыгиваем внутрь. Правый руль — это база, это классика! 🇯🇵
Салон Филдера — это гимн аскетизму и эргономике.
— Ты попал в кабину надежного портового крана. Всё жесткое, всё на своих местах, всё будет работать вечно.
Пластик: Дубовый. Если постучать — звук как по гранитной плите. Зато он не царапается и легко моется тряпкой после поездки на дачу с собакой. 🐶🧹
Дефлекторы: Круглые по бокам (фишка 160-го кузова) — выглядят прикольно, крутятся во все стороны.
Посадка: Простая, "стульчатая". Сиденья мягкие, боковой поддержки почти нет (да и зачем она вам, вы же не в дрифт собрались?).
— часы на панели — те самые, электронные, из 80-х. Кажется, Тойота закупила их на сто лет вперед и ставит назло Илону Маску. 🕰️😂
В версиях «WxB» (максималка) салон пытается казаться богатым: черный потолок, вставки под карбон. Выглядит как попытка надеть смокинг на прораба, но в целом — уютно.
📖 Историческая справка: Бессмертный
Почему этот кузов выпускают с 2012 года и до сих пор (даже параллельно с новым Corolla Touring)?
Потому что Fielder — это коммерческий хит. В Японии его обожают корпоративные парки и таксисты.
Рестайлинг 2017 года (о котором мы говорим) — это третья молодость модели. Тойота поняла: зачем убивать то, что идеально продается? Они просто добавили систем безопасности (Toyota Safety Sense C) и продолжили штамповать легенду. Это машина, которая пережила конкурентов просто потому, что не ломалась. 🧟♂️🏆
🚂 Техническая часть: Вечные двигатели
Под капотом тут — скука смертная, и это ПРЕКРАСНО. Никаких турбин, никаких непосредственных впрысков с давлением в 1000 бар.
1. 1.5 Гибрид (1NZ-FXE) — «Экономист» 🔋🍃
Самый популярный вариант.
Суть: Старый добрый 1NZ (74 л.с.) + электромотор (61 л.с.). Суммарно едет бодро за счет электротяги на старте.
Расход: Реально укладываться в 4.5 - 5.5 литров в городе. Вы будете забывать, с какой стороны у вас бензобак. ⛽🙅♂️
Планетарка: Вместо коробки передач. Самый надежный узел в мире.
2. 1.5 Бензин (1NZ-FE / 2NR-FKE) — «Классика жанра» 🦕
1NZ-FE (4WD версии): Чугунные гильзы, ресурс 400к+. Прост как топор.
2NR-FKE (Передний привод): Более новый, с циклом Аткинсона. Чуть экономичнее, но сложнее.
Вариатор (CVT): Super CVT-i. Надежный, если менять масло раз в 40-50 тысяч. Не любит гонок, любит плавную езду.
3. 1.8 Бензин (2ZR-FAE) — «Ракета» 🚀
Редкий зверь на 140 сил. С ним этот легкий сарайчик «валит» очень достойно. Но пошлина на 1.8 сейчас такая, что проще купить самолет.
Ходовая:
Спереди МакФерсон, сзади балка (на 4WD — мост или независимая, в зависимости от версии). Подвеска мягкая, валкая, но непробиваемая. Это летающий ковер-самолет для разбитого асфальта. 🧞♂️
🛋️ Практичность и комфорт: Тетрис для взрослых
Вот ради чего его берут!
Багажник: Это черная дыра. 📦🕳️ Объем вроде бы 407 литров, но если сложить сиденья — получается абсолютно ровный пол.
Сон: Длина площадки почти 2 метра. Кидаешь матрас — и у тебя двухспальная кровать. Идеально для путешествий, рыбалки или если жена выгнала из дома. ⛺🎣
Дача: Влезает 3-метровый профиль (если положить на торпеду), холодильник, мешки с цементом. Подвеска проседает, но везет.
Парковка: Благодаря узкому кузову и хорошему вывороту колес, паркуется элементарно.
Нюанс: Шумоизоляции нет. Слышно всё: шины, ветер, мысли пешеходов. Придется «шумить» самому или делать музыку громче. 🔊🎶
⛑️ Болячки и обслуживание: Скучно, господа!
Сломать Филдер — это надо постараться. Но есть нюансы 2017+ годов:
EGR и впуск (на Гибридах и 2NR): Зарастают сажей. Машина начинает дергаться. Чистка раз в 80-100 тыс. км обязательна. 🧹💨
Помпа инвертора (Гибрид): Слабое место. Если сдохнет — перегреете инвертор. Следите за антифризом в маленьком бачке!
Клиренс: Штатный — 155 мм (на 4WD), на переднем бывает и 140 мм. Для России маловато.
Народное решение: Проставки 2 см в круг — первое, что делает русский владелец. 🛠️📈
Вариатор: Не любит буксовать в грязи. Застряли? Не газуйте, ищите трос.
🧘 Момент спокойствия
...Представь, ты где-то на Алтае или в Карелии. Грунтовка уходит в туман. Твой Fielder, покрытый слоем дорожной пыли, стоит на краю обрыва. Ты открываешь багажник, садишься на край, свесив ноги, и наливаешь чай из термоса. Тишина. Только щелкает остывающий глушитель. Ты знаешь, что до ближайшего жилья 100 км, но тебе не страшно. Ты уверен в этой машине на 100%. Она довезет. Это чувство надежности дороже любого премиального пластика... ⛰️☕🌥️
💲🫰 Цены и ситуация на рынке (Декабрь 2025)
А вот тут, ребята, держитесь за стулья. Утильсбор и курсы валют сделали своё черное дело. 📉💸
Новые (без пробега по РФ): Привезти «проходной» год (2021-2022) с аукциона Японии.
Цена под ключ: 1.6 – 1.9 тыс. рублей за хорошую оценку (4 балла). 💰
Версии WxB (максималка) могут уходить за 2.1+ млн руб.
Вторичка в РФ (с пробегом):
Машины 2017-2018 годов, уже бегавшие по нашим дорогам.
Цена: 1.3 – 1.6 тыс. рублей.
Влияние санкций: Япония запретила вывоз гибридов и моторов >1.9. Но Филдер 1.5 л.с. (не гибрид) проходит "на ура". А вот гибриды везут хитрыми путями через третьи страны, что добавляет к цене и времени доставки.
Конкуренты: Lada Vesta SW (дешевле, но... сами понимаете), Honda Shuttle (технологичнее, но робот и дороже).
🕵️ Кому подойдёт?
Прагматикам: Тем, кто считает деньги и ненавидит автосервисы. 🧮
Семьянинам: Коляска? Легко. Самокат? Кидай. Тёща? В багажник (шутка... или нет). 👶🛒
Таксистам: Эти машины в такси живут по 500-600 тысяч км.
Путешественникам-дикарям: Отель на колесах с расходом 5 литров.
«Купил Филдер, забыл телефон эвакуатора» — гласит народная мудрость на форуме Drive2.
🫵💯 Вывод от Авто-коллекции
Toyota Corolla Fielder (2017+) — это не про эмоции от вождения. Это про эмоции от того, что у тебя в жизни стало на одну проблему меньше. Это самый ликвидный актив на колесах. Купив его сегодня за 1.8 млн, через три года ты продашь его за те же деньги (а с нашей инфляцией — и дороже).
Да, это «овощевоз». Да, правый руль. Но это лучший друг, который никогда не предаст.
Стоит ли брать? Однозначно ДА, если вам нужна машина «на века». Только берите Hybrid для города или 4WD Бензин для регионов со снегом. ❄️🔌
Подписывайтесь на @Авто-коллекция.
Ставьте лайк этому трудяге! 👍
Пишите в комментариях: что лучше — взять надежный «Пруль» за 1.8 млн или новую «Ладу»? А может у кого-то есть опыт ночевки в Филдере? Рассказывайте, не стесняйтесь! 🤔👇